TMO - UBND thành phố Hà Nội giao Sở Nông nghiệp và Tài nguyên nghiên cứu, xây dựng kế hoạch đầu tư cải tạo, nâng cấp hệ thống đê điều trên địa bàn thành phố.

Cụ thể, UBND thành phố thống nhất giao Sở Nông nghiệp và Môi trường lựa chọn đơn vị tư vấn để khảo sát, nghiên cứu, xây dựng kế hoạch đầu tư cải tạo, nâng cấp hệ thống đê điều trên địa bàn thành phố đảm bảo an toàn phòng, chống thiên tai, giao thông và cảnh quan đô thị làm cơ sở chỉ đạo, tổ chức triển khai thực hiện trong kế hoạch 5 năm 2026-2030.

Sở Nông nghiệp và Môi trường xây dựng, hoàn chỉnh kế hoạch đầu tư cải tạo, nâng cấp hệ thống đê điều trên địa bàn. Nghiên cứu, bổ sung, báo cáo rõ, cụ thể các nội dung: đánh giá hiện trạng hệ thống đê điều, hiện trạng kết nối với tuyến đê các tỉnh lân cận; kết quả đầu tư cải tạo, nâng cấp hệ thống đê điều trên địa bàn thành phố trong thời gian qua; giải pháp kỹ thuật; tổng mức đầu tư, các loại nguồn vốn thực hiện; sắp xếp thứ tự ưu tiên; phân kỳ đầu tư. Đồng thời, chủ động lấy ý kiến Cục Quản lý đê điều và Phòng chống thiên tai, các chuyên gia, các cơ quan liên quan trong quá trình thực hiện. Thời gian hoàn thành trong tháng 6/2025.

Hà Nội nâng cấp hệ thống đê điều theo hướng đa mục tiêu (Ảnh minh họa).

Hệ thống đê điều tại Hà Nội có vai trò đặc biệt quan trọng không chỉ trong việc bảo vệ thành phố trước thiên tai, mà còn trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế và nâng cao chất lượng sống cho người dân. Vì thế, công tác quản lý và bảo trì, nâng cấp hệ thống đê điều là nhiệm vụ không chỉ riêng của cơ quan chức năng, chính quyền địa phương mà còn là của toàn thể nhân dân. Bên cạnh đó, cơ quan chức năng cũng cần tập trung kiểm tra, rà soát, đánh giá, tổng hợp các vụ việc vi phạm pháp luật về đê điều để xử lý nghiêm, đặc biệt là các vụ vi phạm nghiêm trọng ảnh hưởng đến an toàn đê điều, công trình thoát lũ.

Hệ thống đê điều Hà Nội dài gần 800km. Trong đó có 626,124km đê đã được phân cấp; 136 kè với tổng chiều dài 167km bảo vệ bờ sông; 190 cống dưới đê; 234 cửa khẩu qua đê; 367 điếm canh đê. Đặc biệt, Hà Nội có 37,709km đê hữu Hồng là đê cấp đặc biệt bảo vệ trực tiếp cho khu vực trung tâm thành phố.

Đặc biệt, sau cơn bão số 3 (năm 2024) và mưa lũ sau bão, nhiều tuyến đê đã bị sạt mái, nứt... ảnh hưởng đến an toàn của người dân. Cuối tháng 12/2024, UBND TP. Hà Nội đã công bố tình huống khẩn cấp với một loạt tuyến đê như đê tả Hồng đoạn qua huyện Mê Linh, huyện Gia Lâm; đê Ngọc Tảo (huyện Phúc Thọ).do xảy ra tình trạng lún nứt. UBND thành phố cũng ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp tại các vị trí xảy ra lún, nứt thuộc các tuyến đê trên để đảm bảo an toàn cho người dân.

Để bảo đảm an toàn các tuyến đê làm nhiệm vụ phòng, chống lũ UBND thành phố Hà Nội yêu cầu các cơ quan, đơn vị, địa phương tập trung rà soát, kiểm tra, triển khai trên thực tế phương án bảo vệ các địa bàn trọng điểm đê điều xung yếu theo phương châm “4 tại chỗ”; chuẩn bị sẵn sàng lực lượng, vật tư, phương tiện, máy móc, thiết bị, nhất là tại các địa bàn trọng điểm xung yếu để kịp thời triển khai phương án hộ đê, xử lý sự cố ngay từ giờ đầu.

Đồng thời, tăng cường kiểm tra hệ thống đê điều, thực hiện nghiêm công tác tuần tra, canh gác bảo vệ đê điều trong mùa mưa lũ theo cấp báo động, bảo đảm đúng quy định của Luật Đê điều, kịp thời phát hiện, xử lý ngay các sự cố có thể xảy ra, không để bị động, bất ngờ.

Thực hiện chỉ đạo của thành phố, Sở Nông nghiệp và Môi trường đã kiểm tra, đề xuất các cấp, ngành bố trí kinh phí khắc phục triệt để 40 sự cố do hoàn lưu bão số 3 gây ra; trong đó, ưu tiên nguồn lực xây dựng công trình khẩn cấp khắc phục 18 sự cố nghiêm trọng ở gần khu dân cư, có xu hướng phát triển... Ngoài giải pháp công trình, Sở tăng cường phối hợp các đơn vị, địa phương đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật và kỹ năng bảo vệ hệ thống đê điều, công trình thủy lợi.../.

Thu Trang

Tin nổi bật