Cần Thơ ưu tiên xây dựng kè chống sạt lở bờ sông

TMO - Trước sự gia tăng của tình trạng sạt lở bờ sông, cùng với việc đẩy mạnh triển khai đồng bộ các giải pháp, TP. Cần Thơ ưu tiên xây dựng bờ kè kiên cố phòng chống sạt lở.

Trong vòng hơn 1 tháng qua, TP. Cần Thơ xảy ra 6 vụ sạt lở bờ sông, rạch ở các quận, huyện: Thốt Nốt, Ô Môn, Bình Thủy, Cái Răng và huyện Thới Lai, với chiều dài 168m, làm sạt lở hoàn toàn 5 căn nhà, ảnh hưởng 3 tuyến lộ giao thông, ước thiệt hại hơn 1,8 tỷ đồng. 

Cụ thể ngày 13/5, xảy ra sạt lở tuyến sông Bằng Tăng (phường Long Hưng, quận Ô Môn) với chiều dài 46m (làm sụp 1 đoạn lộ nhựa), ngang 4m, hiện tuyến đường này bị chia cắt, không thể đi lại. Ngày 16/5, sạt lở xảy ra ở tuyến kênh Thơm Rơm (phường Thuận Hưng, quận Thốt Nốt) với chiều dài 43m, ngang 5m làm sụt lún hoàn toàn 3 nhà dân và 1 cơ sở sản xuất bún. Ngày 12/6, xảy ra sạt lở bờ sông Bến Bạ (phường Tân Phú, quận Cái Răng) với chiều dài 20m, ngang 3m, làm sụt lún đường giao thông nông thôn,...

Tình hình sạt lở bờ sông, kênh rạch trên địa bàn TP. Cần Thơ ngày càng phức tạp, gia tăng.

Những năm gần đây, tình hình sạt lở bờ sông, kênh rạch trên địa bàn thành phố ngày càng phức tạp, gia tăng cả về cường độ và số lượng. Năm 2011, TP. Cần Thơ chỉ có 24 điểm sạt lở. Đến 2025, số điểm sạt lở tăng lên hơn 100 điểm, trong đó có khoảng 30 điểm nguy cơ sạt lở cao, với chiều dài khoảng 56km. Các điểm nóng sạt lở gồm: Sông Cần Thơ, sông Ô Môn, sông Bình Thủy và Trà Nóc, sông Thốt Nốt, Cái Răng…

Theo Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự - Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn (PTDS-PCTT&TKCN) TP. Cần Thơ, gần đây tình trạng sạt lở bờ sông diễn ra ngày càng nghiêm trọng. Thành phố đã triển khai nhiều phương án, công trình phòng chống, ứng phó sạt lở.

Trong đó, Dự án kè chống sạt lở khẩn cấp sông Trà Nóc, đoạn từ cầu Xẻo Mây đến cầu Rạch Chùa thuộc phường Trà An, quận Bình Thủy đang được xây dựng kiên cố, khang trang. Dự án có tổng mức đầu tư trên 270 tỉ đồng; trong đó vốn Trung ương 100 tỉ đồng, còn lại là ngân sách đối ứng của thành phố. Tuyến kè chống sạt lở khẩn cấp sông Trà Nóc được đầu tư xây dựng mới với chiều dài gần 2km, kết cấu bê tông cốt thép, có lan can, hành lang vỉa hè, cây xanh, hệ thống chiếu sáng, thoát nước và đường giao thông…

Dự án Kè chống sạt lở khẩn cấp kênh Cái Sắn (bờ Bắc kênh Cái Sắn, đoạn qua ấp Vĩnh Lân, xã Vĩnh Trinh, huyện Vĩnh Thạnh) cũng hoàn thành với tổng chiều toàn tuyến 601m, tổng mức đầu tư hơn 66 tỉ đồng. Dự án Kè chống sạt lở sông Ô Môn đoạn từ Vàm Ba Rích đến Rạch Tầm Vu nằm phía bờ trái sông Ô Môn thuộc phường Thới Hòa và phường Thới An, có tổng chiều dài 2.200m được thiết kế và xây dựng theo phương án kiên cố, kết cấu dạng tường chắn bê tông cốt thép kết hợp thảm đá gia cố mái sông. Công trình gồm một số hạng mục, tường kè, hệ thống đường giao thông sau kè, vỉa hè, lan can, cây xanh, hệ thống thu và thoát nước mưa, điện chiếu sáng…với tổng mức đầu tư 277 tỉ đồng, dự án cơ bản hoàn thành.

Cần Thơ đẩy mạnh triển khai các dự án kè chống sạt lở. 

Nhằm chủ động ứng phó với tình trạng sạt lở trên địa bàn, các địa phương cần chủ động tổ chức các đoàn đi thực địa để tiến hành rà soát các nơi có nguy cơ sạt lở cao có thể gây nguy hiểm đến tính mạng và tài sản của nhân dân và Nhà nước trên các tuyến sông, kênh, rạch; kịp thời thông báo, cảnh báo để người dân chủ động di dời đến nơi an toàn; thường xuyên cập nhật các điểm có nguy cơ sạt lở cao báo cáo về Ban Chỉ huy PTDS-PCTT&TKCN thành phố.

Ðẩy mạnh công tác tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng để không ngừng nâng cao nhận thức của nhân dân về phòng, chống và giảm nhẹ thiên tai, đặc biệt là nâng cao ý thức phòng chống sạt lở bờ sông, kênh, rạch. Chỉ đạo các đơn vị chức năng chủ động rà soát các tuyến đường giao thông cặp theo các tuyến sông, kênh, rạch thuộc phạm vi quản lý, hạn chế tải trọng và tốc độ xe lưu thông để chủ động phòng, chống sạt lở, đặc biệt là đối với các tuyến đường đã xuất hiện các vết nứt, sụt lún...

Ðối với các công trình phòng, chống sạt lở, thời gian tới thành phố tiếp tục gia cố tại các vị trí sạt lở bằng các giải pháp dân gian, truyền thống và công trình kiên cố. Tuy nhiên, ngân sách của địa phương còn nhiều khó khăn, chưa đủ vốn để đầu tư một số công trình ứng phó thiên tai, kè chống sạt lở trọng điểm bức xúc. Do đó,  thành phố kiến nghị bộ, ngành Trung ương hỗ trợ, bố trí vốn đầu tư xây dựng một số công trình kè chống sạt lở trọng điểm.../.

Đức Huy