Siết chặt an toàn bến cảng, bến thuỷ nội địa mùa mưa bão

TMO - Trước nguy cơ mưa bão gia tăng, TP. HCM siết chặt kiểm tra, giám sát an toàn tại các bến cảng, bến thủy nội địa. Lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra điều kiện kỹ thuật, trang thiết bị cứu hộ và phương án ứng phó sự cố nhằm đảm bảo an toàn giao thông đường thủy trong mùa mưa.

Trong bối cảnh mưa bão diễn biến phức tạp, Sở Giao thông công chánh TP.HCM yêu cầu các đơn vị quản lý bến bãi, chủ phương tiện vận tải thủy tuân thủ nghiêm quy định pháp luật về điều kiện an toàn kỹ thuật, phương án phòng chống thiên tai, cứu nạn cứu hộ.

Các bến thủy nội địa, đặc biệt là tại khu vực có nguy cơ ngập lụt, được rà soát chặt chẽ về hạ tầng neo đậu, trang thiết bị cứu sinh, cũng như khả năng ứng phó sự cố khi thời tiết xấu. Lực lượng thanh tra giao thông tổ chức kiểm tra định kỳ và đột xuất nhằm phát hiện, xử lý kịp thời các vi phạm về an toàn giao thông đường thủy.

Bên cạnh đó, TP.HCM cũng phối hợp với các đơn vị khí tượng, thủy văn để cập nhật thông tin cảnh báo thời tiết, đảm bảo việc khai thác vận tải thủy diễn ra an toàn, hạn chế thấp nhất thiệt hại. Việc siết chặt kiểm soát an toàn tại bến cảng là bước chuẩn bị chủ động, góp phần ổn định hoạt động vận tải, bảo vệ tính mạng, tài sản của người dân trong mùa mưa bão.

Bên cạnh đó, để chủ động giữ an toàn giao thông đường thủy mùa mưa bão, Cảng vụ Đường thủy nội địa TP.HCM phối hợp với Phòng CSGT (Công an TP.HCM) và Chi cục Đăng kiểm số 6 triển khai đợt kiểm tra thực tế tại nhiều cảng, bến thủy nội địa chở khách trên địa bàn TP.HCM.

Theo chia sẻ của đại diện ban Quản lý bến phà Cần Giờ – Vũng Tàu (Công ty TNHH MTV Quốc Chánh) cho biết, trước đó, khi nhận được thông báo từ phía Cảng vụ về cơn bão số 3, để ứng phó với nguy cơ mất an toàn, công ty đã xây dựng phương án phòng chống bão và ứng phó thiên tai.

TP.HCM đẩy mạnh các hoạt động giám sát bến thuỷ nội địa. 

Trong phương án này, công ty phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng, đặc biệt là Cảng vụ, để kiểm soát và không cho phương tiện rời bến khi có mưa to, gió lớn. Đồng thời, luôn nhắc nhở thuyền viên hướng dẫn hành khách về vị trí lối thoát hiểm, mặc áo phao, ổn định chỗ ngồi và không được phép di chuyển khi chưa có lệnh của thuyền trưởng. Để đảm bảo công tác an toàn cho các phương tiện lưu thông trên các tuyến đường sông, đặc biệt là vào mùa mưa bão như hiện nay, Cảng vụ Đường thủy nội địa TP.HCM đã xây dựng kế hoạch và triển khai công tác phòng, chống thiên tai, nhất là khi có thông tin về cơn bão số 3.

Đại diện Ban Quản lý cảng, bến, Cảng vụ Đường thủy nội địa TP.HCM  cho biết, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng về tăng cường công tác chung tra phòng, chống thiên tai, đặc biệt là cơn bão số 3 vừa qua, Cảng vụ cũng đã có văn bản triển khai đến các đơn vị cảng bến cũng như là các cái đại diện dịch vụ, đồng thời phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông  công an thành phố và Chi cục Đăng kiểm 6 tăng cường rà soát các điều kiện an toàn của các phương tiện vận tải hành khách để đảm bảo cho các phương tiện khi hoạt động tham gia giao thông.

Cùng với đó, tại phà biển Cần Giờ – Vũng Tàu mỗi ngày có trung bình khoảng 36 chuyến rời bến, vận chuyển hơn 200 hành khách và phương tiện. Việc tăng cường kiểm tra, giám sát công tác ứng phó với cơn bão số 3 có ý nghĩa hết sức quan trọng trong bối cảnh thời tiết diễn biến ngày càng phức tạp và khó lường và cao điểm mùa mưa bão năm nay cũng đang tới gần. Đây là giải pháp chủ động nhằm đảm bảo an toàn tính mạng cho người dân, hạn chế tối đa thiệt hại về tài sản, đặc biệt tại các khu vực ven biển, vùng trũng thấp và nơi có hoạt động giao thông đường thủy.

Siết chặt công tác quản lý đường thuỷ nội địa giúp các lực lượng chức năng, chính quyền địa phương kịp thời phát hiện những nguy cơ mất an toàn, có phương án sơ tán, hỗ trợ người dân và phương tiện trước khi bão đổ bộ, góp phần giảm thiểu thiệt hại ở mức thấp nhất và nhanh chóng khôi phục sản xuất, sinh hoạt sau bão.

Đây không chỉ là nhiệm vụ trước mắt mà nằm trong chiến lược toàn diện của thành phố nhằm giảm thiểu thiệt hại do thiên tai gây ra. Căn cứ Chỉ thị số 05/CT‑UBND ngày 29/4/2025 của UBND TP.HCM về tăng cường công tác phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn năm 2025, lãnh đạo thành phố yêu cầu các sở, ngành và địa phương rà soát, củng cố phương án ứng phó, bảo đảm hệ thống trực ban, cứu hộ luôn sẵn sàng 24/7, không để gián đoạn dù có thay đổi trong cơ cấu tổ chức hay địa giới hành chính.

Chỉ thị 05 nêu rõ, các cấp, các ngành tiếp tục thực hiện nhiệm vụ phòng chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn đảm bảo hiệu quả, thông suốt, không để gián đoạn do sắp xếp tổ chức bộ máy, nhất là việc ứng phó khẩn cấp các tình huống sự cố, thiên tai.

Lực lượng chức năng TP. HCM kiểm tra hoạt động của bến thuỷ, tàu thuyền, nhất là trong cao điểm mưa bão. (Ảnh: BLA). 

Tổ chức tổng kết, đánh giá, rút kinh nghiệm về công tác chỉ đạo, điều hành phòng chống, ứng phó thiên tai, tìm kiếm cứu nạn; phát huy những ưu điểm, những chương trình, dự án, công việc mang lại hiệu quả thiết thực; đồng thời, làm rõ nguyên nhân những mặt còn hạn chế, tồn tại để có biện pháp chấn chỉnh, khắc phục. Chú trọng nâng cao năng lực điều hành, chỉ huy, thực hiện các biện pháp phòng chống, ứng phó sự cố, thiên tai ngay tại cơ sở, nhất là các địa bàn xung yếu.

Tiếp tục quán triệt và triển khai thực hiện có hiệu quả Luật Phòng chống thiên tai, Luật Sửa đổi, bổ sung một số Điều của Luật Phòng, chống thiên tai và Luật Đê điều và các văn bản dưới luật.

Đối với Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự - Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn Thành phố, thường xuyên rà soát việc thực hiện nội dung Chỉ thị này của các địa phương, đơn vị để kịp thời đôn đốc, hướng dẫn nhằm hoàn thành tốt các công việc được giao. Phối hợp và hướng dẫn các cấp, các ngành chủ động thực hiện tốt kế hoạch, phương án phòng chống, ứng phó sự cố, thiên tai…

Các bến cảng và bến thủy nội địa được xem là khu vực “xung yếu” cần được ưu tiên giám sát: hạ tầng neo đậu, trang thiết bị cứu sinh, phương án xử lý sự cố đều phải đáp ứng quy chuẩn, được kiểm tra định kỳ và đột xuất. Do đó, thành phố tăng cường phối hợp thường xuyên với cơ quan khí tượng – thủy văn trong việc cảnh báo, dự báo mưa bão, sẵn sàng tăng cường trực tại các điểm nguy cơ cao

Công tác tuyên truyền, diễn tập cứu nạn cũng được đẩy mạnh để nâng cao nhận thức và kỹ năng ứng phó của cả cộng đồng và lực lượng chức năng, theo đúng yêu cầu liên ngành của Chỉ thị 05. Đây chính là phương châm “bốn tại chỗ”: chỉ huy tại chỗ, lực lượng tại chỗ, vật tư tại chỗ, hậu cần tại chỗ – bảo đảm kịp thời, hiệu quả. Khi bến thuỷ được bảo vệ, quản lý an toàn, toàn bộ nền giao thông đường thủy TP.HCM sẽ vận hành trơn tru, góp phần bảo vệ tài sản và tính mạng người dân trong mùa mưa bão năm 2025.

Minh Hạnh