Hotline: 0941068156

Thứ ba, 13/01/2026 18:01

Tin nóng

[Kiểm soát ô nhiễm không khí] Không đơn giản, cần kiên trì và đồng bộ giải pháp

Phát triển tổng thể thủy lợi Bắc Hưng Hải phục vụ đa mục tiêu và bảo vệ môi trường

Danh mục thuốc bảo vệ thực vật cấm sử dụng tại Việt Nam

Hoàn thiện quy trình kỹ thuật đo lượng carbon từ Cây Di sản Việt Nam

11 mô hình mẫu ‘lúa chất lượng cao, phát thải thấp’ được triển khai

Trường hợp được miễn phí bảo vệ môi trường đối với nước thải

Tăng cường quản lý tài nguyên, bảo vệ môi trường, nâng năng lực ứng phó biến đổi khí hậu

Tăng cường bảo vệ môi trường dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026

10 sự kiện, vấn đề quốc tế nổi bật liên quan đến tài nguyên thiên nhiên, môi trường năm 2025

10 hoạt động nổi bật của Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam năm 2025

Phát huy trí tuệ và bản lĩnh Việt Nam vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên phát triển mới

10 sự kiện nổi bật lĩnh vực tài nguyên thiên nhiên, môi trường năm 2025

15 cổ thụ đủ điều kiện công nhận Cây Di sản Việt Nam

Đảng, Nhà nước tặng quà dịp Đại hội Đảng và Tết Nguyên đán Bính Ngọ

Đa cổ thụ hơn 400 năm tuổi ở Phú Thọ được công nhận Cây Di sản Việt Nam

Quy định rõ trách nhiệm của nhà sản xuất, nhà nhập khẩu trong cơ chế thực hiện EPR

Đề xuất phân bổ hạn ngạch phát thải cho các nhà máy nhiệt điện, xi măng, thép

Phóng viên Tạp chí điện tử Thiên nhiên và Môi trường đoạt giải khuyến kích Giải Báo chí “Vì một Hải Phòng phát triển”

Hải Phòng: Chú trọng bảo tồn, lan tỏa giá trị Cây Di sản Việt Nam

Từ năm 2028 sẽ áp dụng quản lý hạn ngạch phát thải ở tất cả lĩnh vực trên toàn quốc

Thứ ba, 13/01/2026

Đắk Nông: Cần lắm một cây cầu

Chủ nhật, 25/12/2022 14:12

TMO -  Nhiều năm nay, người dân ở xã Quảng Phú (Đắk Nông) mơ ước có một chiếc cầu kiên cố bắc qua sông Krông Nô để được đi lại an toàn và dự án xây cầu đã được triển khai. Thế nhưng, dự án cầu treo Quảng Phú, xã Ea R'bin, bắc qua sông Krông Nô, công trình có chiều dài 140m được khởi công xây dựng từ năm 1999 sau nhiều lần tạm dừng thi công đến nay chưa thể hoàn thiện.

Sau khi tỉnh Đắk Nông được thành lập, trên cơ sở tách từ tỉnh Đắk Lắk, cây cầu nối liền 2 tỉnh tại xã Quảng Phú được khởi công xây dựng năm 1999 với kinh phí 9 tỷ đồng có chiều dài 140m, dự án cầu treo Quảng Phú, xã Ea R'bin, bắc qua sông Krông Nô, do Sở Giao thông vận tải tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư. Quá trình thi công, dự án đã có 3 lần phải dừng do liên quan đến các dự án thuỷ điện dọc sông Krông Nô. Đến năm 2004, cầu treo Quảng Phú dừng triển khai thi công khi tỉnh Đắk Nông được tách ra từ tỉnh Đắk Lắk.

Cầu treo Quảng Phú có chiều dài 140m, kinh phí dự toán hơn 9 tỷ đồng được khởi công vào năm 1999 đến nay còn đang dang dở.

Đầu năm 2022, tỉnh Đắk Lắk có chủ trương phá bỏ cầu Quảng Phú với kinh phí tháo dỡ 3 tỷ đồng người dân và chính quyền xã Quảng Phú không đồng tình với chủ trương này.

Theo phản ánh của người dân tại địa phương, cây cầu chưa hoàn thành khiến cho việc đi lại, giao thương hàng hóa bị hạn chế. Hiện có nhiều hộ dân xã Quảng Phú có đất rẫy tại xã Ea R’bin và xã Nam Ka, tỉnh Đắk Lắk. Và học sinh của tỉnh bạn sang xã Quảng Phú học. Do không có cầu, nhiều người vẫn phải sử dụng thuyền để qua sông rất nguy hiểm đến tính mạng. Gần đây nhất: ngày 22/12/2022 một trường hợp đi qua sông bị lật thuyền đuối nước dưới chân cầu.

Hiện trường vụ đuối nước vừa xảy ra ngày 22/12/2022 dưới chân cầu treo Quảng Phú.

Lãnh đạo Sở GTVT tỉnh Đắk Nông cho biết, UBND tỉnh đã có ý kiến chỉ đạo Sở phối hợp với các đơn vị, địa phương liên quan để đề xuất hướng giải quyết, liên quan đến công văn kiến nghị của tỉnh Đắk Lắk xử lý tháo dỡ cầu Quảng Phú. Ngày 6/10/2022 vừa qua, đơn vị cũng đã chủ trì, làm việc với các sở, ngành, địa phương liên quan để tìm hướng giải quyết theo đó các bên thống nhất chưa phá bỏ cây cầu này.

Thời điểm dừng thi công năm 2004, công trình đã hoàn thành một số hạng mục cơ bản.

Theo lãnh đạo xã Quảng Phú để đảm bảo tính hiệu quả của dự án, tránh lãng phí nhằm phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân 2 tỉnh, việc giao thương hàng hóa, cần xem xét đầu tư để hoàn thiện cây cầu, hoặc xây mới tại vị trí trên là hết sức cần thiết, giúp người dân đi lại thuận tiện, an toàn hơn.

 

 

Lê Vỹ 

 

Thích và chia sẻ bài viết:

Bình luận

    Bình luận của bạn

    cmt
      Web đang chạy kỹ thuật
      Zalo phone Hotline