Thành phố Hồ Chí Minh triển khai lắp trạm sạc xe điện tại điểm đỗ xe có thu phí 

TMO - TP. HCM chấp thuận chủ trương lắp đặt trạm sạc ô tô điện tại một số vị trí đỗ xe có thu phí, hướng tới phát triển, hoàn thiện mạng lưới trạm sạc công cộng. 

Theo đó, Sở Xây dựng chấp thuận chủ trương lắp đặt trạm sạc ô tô điện trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ tại các vị trí đang thực hiện việc sử dụng tạm thời lòng đường để đỗ xe ô tô có thu phí trên địa bàn TP. HCM.

Ở các vị trí lắp đặt trạm sạc có ảnh hưởng đến hoạt động hàng ngày của các tổ chức và cá nhân dọc trên tuyến đường, Công ty cổ phần Phát triển trạm sạc Toàn Cầu V-Green phải nghiên cứu phương án lắp đặt trụ sạc và các thiết bị có liên quan tích hợp lên các trụ chiếu sáng công cộng hiện hữu, hạn chế tối đa việc chiếm dụng vỉa hè gây ảnh hưởng đến việc kinh doanh, sản xuất… trong khu vực.

Sở Xây dựng đề nghị Công ty cổ phần Phát triển trạm sạc Toàn Cầu V-Green khẩn trương phối hợp với Công ty TNHH Một thành viên dịch vụ công ích Thanh niên xung phong xác định cụ thể những vị trí phù hợp để đề xuất cấp phép thi công theo đúng quy định.

TP.HCM chấp thuận chủ trương lắp đặt trạm sạc ô tô điện tại một số vị trí đỗ xe có thu phí (Ảnh minh họa). 

Sở Xây dựng cũng thống nhất vị trí lắp đặt trạm sạc ô tô điện và ô đỗ xe dưới lòng đường tại các vị trí: Đường Huyền Trân Công Chúa (khu vực mảng xanh, đoạn trước cây xanh số 77 đến trước cây xanh số 71, phường Bến Thành) có 3 trụ sạc. Khu vực Công Viên Khánh Hội (phường Vĩnh Hội) có 2 vị trí, mỗi vị trí có 6 trụ sạc.

Đối với 28 vị trí khác, Sở Xây dựng đề nghị Công ty V-Green phối hợp với Công ty TNHH Một thành viên dịch vụ công ích Thanh niên xung phong và Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ rà soát nhu cầu và đề xuất cụ thể từng vị trí trên từng tuyến đường, làm cơ sở để Sở Xây dựng xem xét chấp thuận. Các đơn vị khẩn trương phối hợp triển khai các nội dung trong tháng 10/2025.

Trước đó, Chủ tịch UBND TP. HCM đã giao Sở Xây dựng khẩn trương rà soát, cập nhật quy hoạch phát triển hạ tầng giao thông xanh, bao gồm hệ thống trạm sạc xe điện và trạm cung cấp nhiên liệu sạch. Việc bố trí trạm sạc sẽ ưu tiên sử dụng quỹ đất công cộng do Nhà nước quản lý, hạn chế tối đa việc sử dụng đất thuộc hộ gia đình, cá nhân. Sở Xây dựng sẽ tham mưu UBND TP. HCM phương án khai thác quỹ đất công cộng để bố trí trạm sạc điện phù hợp.

Theo Sở Xây dựng, TP. HCM đang trên lộ trình thực hiện quyết tâm của Thủ tướng đến năm 2050 đưa mức phát thải ròng tại Việt Nam về 0 (Net Zero). Trong đó, TP. HCM đang từng bước thực hiện lộ trình chuyển đổi phương tiện sang sử dụng năng lượng xanh, sạch, thân thiện môi trường. TP. HCM tiếp tục đầu tư các trạm sạc tập trung tại 19 bến xe của thành phố, các chung cư, bãi giữ xe công cộng, bãi giữ xe ở các công viên. Hiện Sở Xây dựng đang nghiên cứu khoảng 200 vị trí, đáp ứng được lượng xe hiện nay, và tiếp tục tăng trong thời gian tới.../.

Thu Vân