Tăng cường kiểm soát ô nhiễm nước tại âu thuyền và cảng cá Thọ Quang

TMO - Theo báo cáo của Sở Tài nguyên và Môi trường thành phố Đà Nẵng, với việc triển khai hiệu quả các giải pháp tình trạng ô nhiễm môi trường khu vực cảng cá Thọ Quang (Đà Nẵng) đã được cải thiện đáng kể, kết quả quan trắc môi trường nước và môi trường không khí trong năm 2021 đều đạt quy chuẩn cho phép.

Sở Tài nguyên và Môi trường TP. Đà Nẵng vừa phối hợp với Trung tâm Nghiên cứu Môi trường và Cộng đồng (CECR) chia sẻ kết quả nghiên cứu các nhiệm vụ thuộc Hợp phần Ngăn ngừa ô nhiễm nước tại âu thuyền và cảng cá Thọ Quang thuộc dự án Chung tay hành động bảo vệ nguồn nước do Cơ quan Phát triển Quốc tế Hoa Kỳ (USAID) tài trợ.

Theo báo cáo, sau 2 năm thực hiện Quyết định của UBND thành phố Đà Nẵng về ban hành kế hoạch xử lý ô nhiễm môi trường tại khu vực âu thuyền và cảng cá Thọ Quang đến năm 2025 (kế hoạch xử lý ô nhiễm gồm 4 nhóm giải pháp; 80 nhiệm vụ về quản lý, kỹ thuật; trách nhiệm cụ thể của 20 Sở, ngành, đơn vị liên quan), các đơn vị đã hoàn thành 71/80 nhiệm vụ được giao năm 2021.

Cụ thể, thành phố đã chỉ đạo các đơn vị triển khai thu gom rác trên tàu cá, mặt nước và khu vực xung quanh. Các Sở, ngành, địa phương đã tổ chức nhiều đợt ra quân vệ sinh môi trường, tuyên truyền vận động đông đảo bà con ngư dân, tiểu thương, doanh nghiệp tham gia công tác dọn vệ sinh môi trường.

Đồng thời, trong khuôn khổ của Hợp phần đã lắp đặt 74 camera để giám sát, quản lý và xử lý các hành vi xả rác, nước thải vào khu vực Âu thuyền và Chợ cá Thọ Quang. Triển khai xoá bỏ được 829 lồng bè nuôi cá, nghêu và 43 chòi canh, nhà tạm nuôi trồng trái phép khu vực vịnh Mân Quang.

UBND TP chỉ đạo các đơn vị tăng cường thu gom rác trên mặt nước tại khu vực âu thuyền và cảng cá Thọ Quang. Ảnh: Trọng Hùng 

Về vấn đề xử lý nước thải và cải thiện chất lượng nước mặt, đến nay đã cắt giảm dần các nguồn nước thải vào âu thuyền và cải thiện chất lượng môi trường nước tại khu vực này. Bên cạnh đó, thành phố đầu tư cơ bản hạ tầng bảo vệ môi trường khu vực này thông qua các dự án, hạng mục đã và đang đầu tư xây dựng cơ bản, như: Trạm xử lý nước thải Sơn Trà (giai đoạn 1) với công suất thiết kế 25.500m3/ngày đêm; dự án cải thiện môi trường nước phía Đông, trong đó trạm xử lý nước thải Sơn Trà (giai đoạn 2) với công suất 30.000m3/ngày đêm; tiểu dự án nạo vét âu thuyền, cải tạo tuyến thu gom nước thải tuyến đường Vân Đồn, dự án nâng cấp mở rộng cảng cá… với tổng vốn đầu tư khoảng 1.000 tỷ đồng.

Để giảm thiểu mùi hôi trong phạm vi cầu cảng và chợ đầu mối, Ban Quản lý âu thuyền và cảng cá Thọ Quang đã tăng cường công tác thu dọn vệ sinh hằng ngày, phun hóa chất khử mùi, cải tạo và nạo vét hệ thống thu gom nội bộ, phân loại và chuyển xử lý trong ngày đối với phế thải thủy sản. Các nguồn thải từ các cơ sở trong khu công nghiệp, Ban quản lý đã chỉ đạo đơn vị quản lý hạ tầng khu công nghiệp tăng cường giám sát phát hiện mùi hôi; yêu cầu các doanh nghiệp bảo đảm việc xử lý mùi hôi tại cơ sở.

Đà Nẵng cũng đã đầu tư hàng nghìn tỷ đồng để triển khai các gói thầu xây dựng các hạng mục nâng cấp cảng các, nạo vét âu thuyền (99,7 tỷ đồng), xây dựng hệ thống xử lý nước thải Sơn Trà giai đoạn 2 (1.447 tỷ đồng), nâng cấp, cải các hệ thống thu gom và một số hạng mục bảo vệ môi trường trong khu vực....

Tuy nhiên, theo đánh giá của cơ quan chức năng âu thuyền là nơi thường xuyên tiếp nhận nước thải từ các khu dịch vụ công nghiệp thủy sản, nước thải sinh hoạt của dân cư trong lưu vực và chất thải sinh hoạt của các ngư dân trên thuyền. Do vậy để giải quyết dứt điểm ô nhiễm cảng cá nói chung và cảng cá Thọ Quang nói riêng, Đà Nẵng, kiến nghị Bộ Tài nguyên và Môi trường sớm xây dựng và ban hành thông tư riêng về quản môi trường đối với loại hình cảng cá và khu neo đậu tàu thuyền tránh trú bão.

Các lực lượng chức năng tăng cường phối hợp trong kiểm tra, giám sát công tác bảo vệ môi trường tại khu vực 

Trong đó, cần quy định chi tiết về trách nhiệm của từng Sở, ban, ngành; hạ tầng môi trường đối với cảng cá, quy định về thu gom, xử lý chất thải (nước thải, rác thải, nước la canh/dằn tàu, vệ sinh,…) trên tàu thuyền và của đơn vị dịch vụ cảng,… và chế tài đối với loại hình trên.

Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn ban hành quy định cụ thể đối với đơn vị quản lý cảng cá, khu tránh trú bão về trách nhiệm thực hiện thu gom, xử lý chất thải phát sinh trong khu vực được giao quản lý và đối với các tàu thuyền vào neo đậu; sớm xây dựng khu vực Âu thuyền và cảng cá Thọ Quang trở thành 1 trong 5 trung tâm nghề cá lớn của cả nước.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng khẩn trương hoàn thành dự án nạo vét bùn đáy Âu thuyền Thọ Quang; Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn Đà Nẵng khẩn trương hoàn thành các gói thầu của dự án Nâng cấp, cải tạo cảng cá Thọ Quang để sớm hoàn thiện, khớp nối đồng bộ các công trình xử lý chất thải và đưa vào hoạt động hệ thống xử lý nước thải có công suất 300m3/ngày...

Trước đó, thành phố Đà Nẵng đạt mục tiêu xóa bỏ ô nhiễm môi trường tại khu vực âu thuyền và cảng cá Thọ Quang vào năm 2025. Trong đó, chỉ tiêu cụ thể triển khai đến năm 2022 tập trung vào 3 nhóm vấn đề chính: quản lý chất thải rắn và vệ sinh môi trường (VSMT); xử lý nước thải và cải thiện chất lượng nước mặt âu thuyền; xử lý mùi hôi và khí thải. 

Đà Nẵng được định hướng trở thành thành 1 trong 5 trung tâm nghề cá lớn của cả nước. Do đó, việc quyết liệt triển khai các biện pháp nhằm xử lý dứt điểm ô nhiễm môi trường tại khu vực âu thuyền và cảng cá Thọ Quang, cũng như các khu vực khác sẽ giúp địa phương này nhanh chóng hoàn thành những mục tiêu trong tăng trưởng kinh tế-xã hội.

Lê Mai