Hotline: 0941068156

Chủ nhật, 30/11/2025 19:11

Tin nóng

Ngành logistics: Liên kết vùng, kết nối hạ tầng chưa đồng bộ, dễ bị tác động trước thiên tai

Hình thành các khu lâm nghiệp công nghệ cao, các trung tâm chế biến gỗ quy mô lớn

Dự thảo dướng dẫn xây dựng, củng cố lực lượng xung kích phòng chống thiên tai cấp xã

Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam xác định 19 nhiệm vụ trọng tâm năm 2026

VACNE vượt qua thách thức, hoàn thành thắng lợi mục tiêu, nhiệm vụ năm 2025

Hội nghị Ban Chấp hành Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam năm 2025

Lấy ý kiến dự thảo sửa đổi bổ sung Nghị định quy định một số điều Luật Địa chất và khoáng sản

Tập trung khôi phục sản xuất kinh doanh, ổn định thị trường sau thiên tai

Đảm bảo vệ sinh môi trường, phòng chống dịch bệnh sau mưa lũ

Việt Nam thuộc nhóm dẫn đầu châu Á về phát triển rừng trồng

Hải Phòng: Đa cổ thụ hơn 200 năm tuổi được công nhận Cây Di sản Việt Nam

Quéo cổ thụ 400 năm tuổi ở Phù Đổng được công nhận Cây Di sản Việt Nam

Ứng phó biến đổi khí hậu: Đã có 66 nước gửi ‘Báo cáo đóng góp do quốc gia tự quyết định’

COP30: Nhiều nội dung quan trọng chưa được thể hiện trong thỏa thuận cuối cùng

G20: Việt Nam đề xuất 3 bảo đảm chiến lược thúc đẩy tăng trưởng bền vững

COP30: Các quốc gia cần thúc đẩy giảm phát thải và hỗ trợ năng lượng tái tạo

12 cổ thụ ở Bắc Ninh được công nhận Cây Di sản Việt Nam

Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam quyết tâm triển khai tốt các nhiệm vụ trong giai đoạn mới

Kết luận của Bộ Chính trị về khắc phục hậu quả mưa, lũ đặc biệt lớn ở miền Trung

[COP30] 'Không thể chấp nhận một kết quả COP thiếu lộ trình chuyển dịch năng lượng và có trật tự'

Chủ nhật, 30/11/2025

Hàn Quốc lên kế hoạch hạn chế xe động cơ đốt trong từ năm 2035

Chủ nhật, 28/09/2025 12:09

TMO - Chính phủ Hàn Quốc đang lên kế hoạch hạn chế bán các loại xe chạy bằng động cơ đốt trong từ năm 2035.

Xe chạy bằng động cơ đốt trong bao gồm xe xăng và dầu diesel. Mục tiêu của việc hạn chế xe động cơ đốt trong là nhằm đạt mục tiêu cắt giảm khí thải nhà kính. Theo Bộ Môi trường Hàn Quốc, Chính phủ nước này đang xem xét 4 kịch bản cắt giảm phát thải so với mức đỉnh năm 2018, dao động từ 48% đến 65%, trong khuôn khổ mục tiêu đóng góp quốc gia tự nguyện năm 2035, dự kiến công bố vào tháng 11 tới. 

(Ảnh minh họa). 

Thời gian qua, Hàn Quốc cũng đẩy nhanh quá trình chuyển đổi năng lượng trong ngành giao thông. Quốc gia này đang triển khai hàng loạt chính sách ưu đãi mạnh mẽ để thúc đẩy tiêu dùng và phát triển hạ tầng. Theo đó, người dân khi mua xe điện có thể nhận khoản trợ giá lên đến 8.000 USD, đi kèm chính sách miễn thuế trước bạ và ưu đãi bảo hiểm.

Ngoài ra, khi đổi xe xăng cũ sang xe điện, người dùng cũng nhận được hỗ trợ tùy khu vực. Những chiếc xe sử dụng động cơ đốt đã qua sử dụng sẽ được đưa vào hệ thống tái chế quốc gia, với quy trình tháo dỡ và xử lý linh kiện theo tiêu chuẩn môi trường, hoặc tái sử dụng trong các ngành công nghiệp phụ trợ. Hàn Quốc cũng đầu tư mạnh vào hạ tầng sạc, với mục tiêu xây dựng 1,3 triệu trạm sạc EV trên toàn quốc đến năm 2030.../.

 

Lê Thành

 

 

 

 

 

 

 

Thích và chia sẻ bài viết:

Bình luận

    Bình luận của bạn

    cmt
      Web đang chạy kỹ thuật
      Zalo phone Hotline