Giải pháp phòng, tránh sạt lở bờ sông thời điểm chuyển mùa

TMO - Thời gian gần đây do ảnh hưởng của biến đổi khí hậu, khiến cho tình trạng sạt lở bờ sông tại thành phố Cần Thơ ngày càng gia tăng. Nhất là vào thời điểm chuyển từ mùa khô sang mùa mưa càng làm cho tình trạng trên thêm nghiêm trọng hơn.

Mới đây, tại khu vực 5, phường Châu Văn Liêm, quận Ô Môn (TP Cần Thơ) xảy ra sạt lở bờ sông Ô Môn, làm ảnh hưởng 5 căn nhà, trong đó 4 căn bị nhấn chìm xuống sông. Khu vực sạt lở nằm gần dốc cầu Ô Môn, có nhiều hộ dân cất nhà sinh sống cặp bờ sông. 

Sạt lở bờ sông Ô Môn trưa 28/3 đã khiến bốn căn nhà bị nhấn chìm xuống lòng sông.

Theo Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai - Tìm kiếm cứu nạn TP Cần Thơ, vào thời gian chuyển mùa như hiện nay thường xảy ra hiện tượng sạt lở bờ sông, kênh, rạch. Nguyên nhân được cho là vào mùa khô mực nước xuống thấp làm giảm độ kết dính của đất; sang mùa mưa, đất bị xâm thực nước, đặc biệt là đất ven sông, rạch thêm nước mưa thấm vào, tăng trọng lực và tạo dòng chảy nên dễ dẫn đến hiện tượng sạt lở.

Tại TP Cần Thơ, giai đoạn 2010-2020, trên địa bàn có 226 điểm sạt lở với chiều dài 9km. Riêng năm 2021, TP Cần Thơ đã xảy ra 23 điểm sạt lở, gây nhiều thiệt hại, ảnh hưởng đến đời sống và kinh tế của người dân tại địa phương. Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn thành phố đã kịp thời hỗ trợ người dân khắc phục hậu quả, sớm ổn định cuộc sống. 

Sông Ô Môn là tuyến sông chính có vai trò rất quan trọng trong mạng lưới giao thông thủy của TP Cần Thơ. Tuyến sông có lưu lượng tàu thuyền qua lại rất đông, đặc biệt là tàu có trọng tải lớn. Do bị sóng đánh thường xuyên nên mái bờ sông bị phá vỡ kết cấu, sinh ra các hàm ếch dẫn đến sạt lở cả hai bên bờ sông. 

Thành phố Cần Thơ tiếp tục đẩy nhanh tiến độ các dự án kè chống sạt lở trên tuyến sông Ô Môn.

Thành phố đã và đang triển khai nhiều dự án bờ kè chống sạt lở trên tuyến sông Ô Môn. Trong đó, có 3 dự án đang trong giai đoạn xây dựng là công trình kè chống sạt lở sông Ô Môn khu vực Thới An (phía bờ phải), đoạn từ Rạch Vàm đến bến đò Tầm Vu; kè chống sạt lở sông Ô Môn (đoạn từ cầu Ô Môn đến vàm Ba Rích) và kè chống sạt lở sông Ô Môn (đoạn từ vàm Ba Rích đến rạch Cam My) với tổng chiều dài hơn 3,7km, vốn đầu tư hơn 410 tỉ đồng.

Các công trình trên đều có tác dụng phòng, chống sạt lở, giữ ổn định bờ sông Ô Môn, bảo đảm an toàn, ổn định lâu dài cho dân cư đang sinh sống trong khu vực, bảo vệ đất đai, các kết cấu hạ tầng, các công trình kiến trúc, văn hóa, xây dựng ven sông

Chi cục thủy lợi TP Cần Thơ cho rằng, thời điểm này mưa đã xuất hiện, thời tiết chuẩn bị chuyển sang mùa mưa, do đó các địa phương cần chủ động tổ chức các đoàn kiểm tra thực tế để tiến hành rà soát, cập nhật, xác định những khu vực nguy hiểm khi xảy ra mưa, bão, lốc xoáy; các nơi có nguy cơ sạt lở cao gây nguy hiểm đến tính mạng và tài sản của nhân dân...

Từ đó, chính quyền địa phương kiên quyết tổ chức di dời dân ở những khu vực nguy hiểm, có nguy cơ sạt lở cao đến nơi an toàn với mục tiêu lâu dài là giảm tải, giải phóng trả lại sự thông thoáng của bờ sông, kênh, rạch. Tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp xây dựng lấn chiếm sông, kênh, rạch gây tắc nghẽn dòng chảy, hướng thoát nước tự nhiên trên địa bàn. Bên cạnh đó, các địa phương cũng đề xuất các giải pháp khắc phục sạt lở ở khu vực đã và có nguy cơ xảy ra sạt lở.

Hồng Anh