TMO - Lãnh đạo tỉnh Gia Lai yêu cầu các ngành liên quan rà soát, huy động nguồn cát từ các khu vực sông, nạo vét các lòng hồ thủy lợi, đập dâng để cung cấp vật liệu cho một số dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh.

Theo đó, để kịp thời huy động nguồn vật liệu cát xây dựng phục vụ cho dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, đường sắt cao tốc Bắc – Nam và một số dự án trọng điểm khác trên địa bàn, lãnh đạo UBND tỉnh giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp các đơn vị liên quan, khẩn trương thực hiện các thủ tục, hồ sơ pháp lý khảo sát các khu vực sông Kôn và sông An Lão. Hoàn thiện các hồ sơ pháp lý để tổ chức thực hiện nạo vét cát xây dựng tại các lòng hồ, thượng lưu các đập dâng trên địa bàn tỉnh, thời gian hoàn thành trong tháng 8/2025.

Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh, Ban quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh khẩn trương hoàn tất hồ sơ khảo sát các điểm mỏ vật liệu xây dựng để phục vụ cho dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (bao gồm cho dự án và tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư). Đề xuất cấp có thẩm quyền để được xem xét, cấp phép khai thác mỏ phục vụ dự án theo quy định.

Tổng hợp, thống kê tổng khối lượng vật liệu xây dựng thông thường của các dự án làm cơ sở tính toán, báo cáo đề xuất nhu cầu sử dụng các điểm mỏ vật liệu xây dựng thông thường để phục vụ cho dự án. Chủ động xây dựng các phương án dự phòng về nguồn vật liệu mỏ, đảm bảo không để xảy ra trường hợp thiếu nguồn nguyên liệu khi tổ chức thi công dự án.

UBND tỉnh Gia Lai giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp các ngành có liên quan, rà soát, đánh giá nhu cầu sử dụng vật liệu xây dựng thông thường của các dự án trên địa bàn tỉnh. Đặc biệt các dự án xây dựng trọng điểm triển khai trong thời gian tới. Kịp thời đề xuất huy động các điểm mỏ có tiềm năng khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường để phục vụ các dự án.

Các ngành có liên quan rà soát các điểm mỏ vật liệu xây dựng thông thường đến thời hạn giấy phép được cấp theo cơ chế đặc thù để phục vụ xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh. Đánh giá trữ lượng còn lại, hướng dẫn nhà thầu thi công thực hiện các thủ tục đóng cửa mỏ, hoàn trả cho nhà nước quản lý, làm cơ sở để tính toán, huy động nguồn vật liệu xây dựng để phục vụ các công trình trọng điểm của quốc gia và của tỉnh trong thời gian tới.

Tỉnh Gia Lai triển khai đồng bộ các giải pháp đảm bảo nguồn cung vật liệu xây dựng cho các công trình trọng điểm.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku với chiều dài 125km, tổng mức đầu tư 43.743 tỷ đồng, quy mô 4 làn xe. Dự án đi qua 17 phường, xã của tỉnh, điểm đầu của dự án từ quốc lộ 19B thuộc phường An Nhơn Bắc và điểm cuối tại đường Hồ Chí Minh thuộc phường Hội Phú. Dự kiến khởi công vào tháng 10/2025.

Trước đó, theo tính toán của các đơn vị chuyên môn, nhu cầu cát cho dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku khoảng 1,568 triệu m3. Theo UBND tỉnh, việc khảo sát, huy động nguồn cát từ các con sông, công trình thủy lợi phải có sự phối hợp chặt chẽ, đồng bộ và có đánh giá đầy đủ các yêu cầu về an toàn cho các công trình này.

Trong khi đó, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua địa bàn Gia Lai có chiều dài tuyến hơn 115 km. Cùng với yêu cầu đảm bảo nguồn vật liệu thi công, tỉnh Gia Lai giao Trung tâm phát triển quỹ đất tỉnh làm chủ đầu tư xây dựng 39 khu tái định cư và 6 khu cải táng với tổng diện tích hơn 171 ha.

Để bảo đảm quyền lợi của người dân vùng dự án, UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu: Ưu tiên quyền lợi chính đáng của người dân, xử lý nghiêm các hành vi trục lợi chính sách, xây dựng trái phép và yêu cầu các bên liên quan sớm hoàn thiện hồ sơ, bàn giao mốc giới. Tỉnh sẽ kiên quyết xử lý tình trạng lợi dụng giải phóng mặt bằng để xây dựng trái phép; đồng thời đề nghị Ban quản lý dự án sớm bàn giao hồ sơ, điều chỉnh hướng tuyến phù hợp với thực tế địa phương.../.

Lê Kiên

Tin nổi bật