TMO - Nghiên cứu lộ trình chuyển đổi phương tiện giao thông công cộng, phương tiện cá nhân của người dân sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch, thân thiện với môi trường là một trong những nhiệm vụ quan trọng được tỉnh Tuyên Quang nhấn mạnh triển khai thời gian tới.

Nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước của các cấp chính quyền; huy động nguồn lực cho công tác bảo vệ môi trường; đồng thời tăng cường kiểm soát, ngăn chặn kịp thời, giảm thiểu tối đa tình trạng ô nhiễm môi trường trên địa bàn tỉnh, triển khai hiệu quả Chỉ thị số 20 của Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch UBND tỉnh chỉ đạo Chủ tịch UBND các xã, phường tăng cường trách nhiệm trong chỉ đạo thực hiện chủ trương, chính sách, pháp luật về bảo vệ môi trường, kiểm điểm, xem xét xử lý trách nhiệm của người đứng đầu để xảy ra tình trạng ô nhiễm môi trường nghiêm trọng, bức xúc trong nhân dân.

UBND tỉnh giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì phối hợp với các cơ quan liên quan tổ chức công khai danh sách các cơ sở sản xuất phải lắp đặt, đã lắp đặt, chưa lắp đặt thiết bị quan trắc môi trường liên tục tự động trên các phương tiện thông tin đại chúng và Cổng thông tin điện tử tỉnh. Rà soát, đôn đốc, hướng dẫn các cơ sở chưa hoàn thành việc lắp đặt, khẩn trương hoàn thành lắp đặt và truyền dữ liệu quan trắc tự động theo quy định.

Xây dựng, triển khai các chương trình, đề án tăng cường năng lực thu gom, phân loại, tái chế, tái sử dụng và xử lý chất thải rắn; quản lý chất lượng môi trường nước mặt; cải tạo, phục hồi môi trường, xử lý ô nhiễm môi trường các làng nghề, điểm tập kết, bãi chôn lấp chất thải gây ô nhiễm môi trường. Tham mưu UBND tỉnh ban hành quyết định về xác định vị trí, ranh giới của vùng bảo vệ nghiêm ngặt, vùng hạn chế phát thải trên địa bàn quản lý đã được xác định trong quy hoạch tỉnh và có lộ trình cụ thể thực hiện biện pháp áp dụng trong vùng phát thải thấp đã xác định.

Công an tỉnh chủ trì phối hợp với UBND xã, phường và cơ quan, đơn vị có liên quan xây dựng lộ trình cụ thể để hoàn thiện trong năm 2026, chủ động đề xuất đầu tư lắp đặt và khai thác hệ thống camera an ninh, camera giám sát; đồng bộ hạ tầng kỹ thuật với hệ thống camera an ninh, camera giám sát của Bộ Công an trong công tác giám sát, phát hiện các hành vi vi phạm về môi trường. Đẩy mạnh triển khai và khai thác dữ liệu từ hệ thống camera an ninh, camera giám sát tại các tuyến đường giao thông, các khu vực tập trung nguồn thải, các khu vực nhạy cảm về môi trường để kịp thời phát hiện các hành vi vi phạm về môi trường và tiến hành xác minh, điều tra, xử lý vi phạm.

Tuyên Quang nghiên cứu lộ trình chuyển đổi phương tiện sang năng lượng sạch (Ảnh minh họa).

Sở Tài chính chủ trì phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường; UBND xã, phường và cơ quan, đơn vị có liên quan tập trung tối đa nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ thực hiện các chương trình, đề án, dự án, các nhiệm vụ, giải pháp về bảo vệ môi trường. Rà soát, xây dựng phương án đảm bảo kinh phí ngân sách tỉnh cho công tác bảo vệ môi trường (kinh phí đầu tư hạ tầng bảo vệ môi trường tại các khu công nghiệp, cụm công nghiệp do nhà nước đầu tư hạ tầng kỹ thuật; hạ tầng hệ thống quan trắc môi trường, giám sát tài nguyên nước; hạ tầng thu gom, xử lý nước thải tập trung của khu công nghiệp, cụm công nghiệp và khu dân cư; hạ tầng thu gom, xử lý chất thải rắn sinh hoạt đô thị và nông thôn);

Dành nguồn lực đất đai và cơ chế ưu đãi cho các nhà đầu tư trong lĩnh vực hạ tầng chuyển đổi xanh, sản xuất phương tiện giao thông thân thiện với môi trường, hoạt động tái chế chất thải theo mô hình kinh tế tuần hoàn, giảm thiểu, tái chế, tái sử dụng hiệu quả chất thải và sản xuất các sản phẩm thân thiện với môi trường từ hoạt động tái chế. Nghiên cứu đề xuất nâng phí bảo vệ môi trường đối với nước thải và cơ chế sử dụng nguồn kinh phí này chủ yếu để đầu tư xây dựng, vận hành hệ thống thu gom, xử lý nước thải tập trung.

Sở Xây dựng tham mưu UBND tỉnh về đầu tư, khuyến khích đầu tư xây dựng hệ thống thu gom, xử lý nước thải đô thị trên địa bàn thuộc trách nhiệm đầu tư của Nhà nước theo quy định của pháp luật. Tổ chức, hướng dẫn kiểm soát nghiêm ngặt việc chấp hành pháp luật về bảo vệ môi trường tại các công trình xây dựng và đối với các phương tiện vận tải hàng hoá, vật liệu xây dựng để ngăn chặn ô nhiễm không khí do bụi, nhất là tại khu vực đô thị.

Nghiên cứu, tham mưu đề xuất giải pháp phát triển hạ tầng phục vụ giao thông sử dụng năng lượng sạch và kế hoạch triển khai thực hiện đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp, chính sách hỗ trợ thực hiện lộ trình chuyển đổi phương tiện giao thông công cộng, phương tiện cá nhân của người dân sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch, thân thiện với môi trường theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công văn số 1012/TTg-CN ngày 21/8/2025.../.

Đức Thắng