Hotline: 0941068156

Thứ tư, 21/01/2026 04:01

Tin nóng

Đề xuất quy định về cơ chế, chính sách phát triển năng lượng quốc gia

[Đại hội XIV] 8 nội dung xuyên suốt triển khai quyết sách chiến lược phát triển trong giai đoạn mới

[Đại hội XIV] 5 quan điểm chỉ đạo thực hiện mục tiêu phát triển trong giai đoạn mới

Báo cáo về các văn kiện trình Đại hội XIV của Đảng

[Đại hội XIV] Khởi đầu cho kỷ nguyên phát triển mới của dân tộc

Khai mạc Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV

Cung ứng đủ điện phục vụ phát triển kinh tế - xã hội

[Đại hội XIV] Phiên trù bị Đại hội bầu Đoàn Chủ tịch gồm 16 Ủy viên Bộ Chính trị

[Đại hội XIV] Mở ra giai đoạn phát triển mới nhanh hơn, bền vững hơn

‘Chiến dịch Quang Trung’: Tiếp thêm khí thế, động lực cùng cả nước bước vào một mùa xuân mới

Đại hội XIV của Đảng tiến hành họp phiên trù bị

[Đại hội XIV] Khi ý Đảng hòa quyện lòng dân, đất nước luôn làm nên những kỳ tích

[Đại hội XIV] Ba đột phá chiến lược được nêu trong dự thảo các Văn kiện

Tết Nguyên đán 2026 có thể lạnh hơn so với các năm trước

Việt Nam nỗ lực triển khai các giải pháp đưa phát thải ròng về ‘0’ vào năm 2050

[Đại hội XIV] Môi trường – một trong ba trụ cột quan trọng trong giai đoạn phát triển mới

Thủ tướng chỉ đạo các nhóm nhiệm vụ trọng tâm về giảm phát thải ròng

[Đại hội XIV] Kỳ vọng tạo nhiều đột phá, đáp ứng yêu cầu phát triển giai đoạn mới

Quy định về tổ chức, hoạt động quỹ xã hội, quỹ từ thiện

Lập Đoàn kiểm tra liên ngành về chống IUU ở các địa phương

Thứ tư, 21/01/2026

Phát triển nền tảng công nghệ trong quản lý, điều hành logistics

Chủ nhật, 30/10/2022 20:10

TMO - Hải Phòng là thành phố cảng, công nghiệp và là đầu mối giao thông của cả nước trong cả nước nên việc chuyển áp dụng các nền tảng công nghệ vào quản lý và điều hành logistics sẽ mang lại lợi ích kinh tế cao, rút ngắn thời gian làm thủ tục thông quan hàng hóa tại cảng

Hiện nay, thành phố quản lý gần 250.000 ô tô, trong đó hơn 16.000 xe đầu kéo; trong khi hạ tầng giao thông chưa đáp ứng được yêu cầu của hoạt động vận tải. Chi phí logistics tại Hải Phòng cũng được đánh giá còn khá cao so với các nước trong khu vực, trong khi sự liên kết chưa có chiều sâu, thiếu chặt chẽ giữa doanh nghiệp xuất nhập khẩu và doanh nghiệp dịch vụ logistics. 

Vì vậy, việc áp dụng nền tảng công nghệ vào quản lý điều hành logistics sẽ giúp doanh nghiệp dễ dàng quản lý hàng hóa sắp xếp kho bãi, vận tải tàu, giảm chi phí hoạt động và chia sẻ dữ liệu nhanh nhất với các cơ quan quản lý nhà nước.

Thành phố Hải Phòng khuyến khích các doanh nghiệp ứng dụng công nghệ cao, chuyển đổi số cảng biển và logistics. Ảnh: Đức Nghĩa 

Thời gian qua, Sở Giao thông Vận tải thành phố Hải Phòng đã phối hợp cùng các đơn vị liên quan giới thiệu hệ thống Vietnam Smarthub Logistics (VSL). Đây là hệ sinh thái công nghệ kết nối các thành phần trong chuỗi hoạt động logistics gồm doanh nghiệp xuất nhập khẩu, cảng biển, hãng tàu, ngân hàng, cảng container, cảng nội địa, doanh nghiệp dịch vụ logistics, vận tải và chia sẻ thông tin cho đơn vị quản lý nhà nước… tạo nên một trung tâm điều hành trung gian, xử lý các dịch vụ trực tuyến theo thời gian thực.

Hệ thống VSL có thể hoạt động trực tuyến tại www.vietnamhub.vn, dựa trên nền tảng điện toán đám mây (cloud computing), xác thực định danh từng đối tượng tham gia trong hệ thống. Ngoài ra, doanh nghiệp xuất nhập khẩu còn có thể tiếp cận và sử dụng những tiện ích thiết thực như: dịch vụ vận tải cho các lô hàng tại cảng thông qua ứng dụng gọi xe với chi phí và thời gian hợp lý, dịch vụ bảo hiểm hàng hóa, các dịch vụ tài chính như cho vay thực hiện hợp đồng xuất khẩu, thanh toán xuất nhập khẩu… 

Lãnh đạo UBND thành phố khẳng định, cảng biển và logistics là một trong những trọng tâm phát triển của Hải Phòng. Thành phố luôn tạo điều kiện để các doanh nghiệp ứng dụng công nghệ cao, chuyển đổi số thành công, nâng cao hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp và góp phần sự phát triển chung của thành phố. 

 

 

Minh Thanh 

 

 

Thích và chia sẻ bài viết:

Bình luận

    Bình luận của bạn

    cmt
      Web đang chạy kỹ thuật
      Zalo phone Hotline