Hotline: 0941068156

Thứ tư, 21/01/2026 06:01

Tin nóng

Đề xuất quy định về cơ chế, chính sách phát triển năng lượng quốc gia

[Đại hội XIV] 8 nội dung xuyên suốt triển khai quyết sách chiến lược phát triển trong giai đoạn mới

[Đại hội XIV] 5 quan điểm chỉ đạo thực hiện mục tiêu phát triển trong giai đoạn mới

Báo cáo về các văn kiện trình Đại hội XIV của Đảng

[Đại hội XIV] Khởi đầu cho kỷ nguyên phát triển mới của dân tộc

Khai mạc Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV

Cung ứng đủ điện phục vụ phát triển kinh tế - xã hội

[Đại hội XIV] Phiên trù bị Đại hội bầu Đoàn Chủ tịch gồm 16 Ủy viên Bộ Chính trị

[Đại hội XIV] Mở ra giai đoạn phát triển mới nhanh hơn, bền vững hơn

‘Chiến dịch Quang Trung’: Tiếp thêm khí thế, động lực cùng cả nước bước vào một mùa xuân mới

Đại hội XIV của Đảng tiến hành họp phiên trù bị

[Đại hội XIV] Khi ý Đảng hòa quyện lòng dân, đất nước luôn làm nên những kỳ tích

[Đại hội XIV] Ba đột phá chiến lược được nêu trong dự thảo các Văn kiện

Tết Nguyên đán 2026 có thể lạnh hơn so với các năm trước

Việt Nam nỗ lực triển khai các giải pháp đưa phát thải ròng về ‘0’ vào năm 2050

[Đại hội XIV] Môi trường – một trong ba trụ cột quan trọng trong giai đoạn phát triển mới

Thủ tướng chỉ đạo các nhóm nhiệm vụ trọng tâm về giảm phát thải ròng

[Đại hội XIV] Kỳ vọng tạo nhiều đột phá, đáp ứng yêu cầu phát triển giai đoạn mới

Quy định về tổ chức, hoạt động quỹ xã hội, quỹ từ thiện

Lập Đoàn kiểm tra liên ngành về chống IUU ở các địa phương

Thứ tư, 21/01/2026

Khánh Hòa: Hỗ trợ cước phí duy trì hệ thống giám sát hành trình tàu cá

Thứ năm, 08/01/2026 09:01

TMO - Khánh Hòa sẽ hỗ trợ cước thuê bao duy trì hoạt động hệ thống giám sát hành trình tàu cá trên địa bàn tỉnh, với mức hỗ trợ 340.000 đồng/tàu/tháng, thời gian hỗ trợ 36 tháng.

Toàn tỉnh Khánh Hòa có 5.120 tàu cá, trong đó có 1.492 tàu cá có chiều dài từ 15m trở lên thuộc diện phải lắp đặt, duy trì hoạt động hệ thống giám sát hành trình tàu cá (VMS). Thực tế cho thấy, hoạt động khai thác hải sản xa bờ của ngư dân thời gian qua gặp nhiều khó khăn do sản lượng khai thác đạt thấp, giá bán thấp, trong khi chi phí đầu vào tăng.

Không ít chủ tàu do hoạt động thua lỗ đã cho tàu nằm bờ và ngưng kết nối hệ thống VMS để tiết giảm chi phí. Đến nay, toàn tỉnh ghi nhận 118 tàu cá tạm ngừng hoạt động hệ thống VMS. Điều này sẽ ảnh hưởng đến công tác quản lý đội tàu khai thác và nỗ lực chống khai thác IUU của tỉnh.

Nhằm tháo gỡ khó khăn này, HĐND tỉnh đã ban hành chính sách hỗ trợ cước thuê bao duy trì hoạt động hệ thống VMS cho tàu cá trên địa bàn tỉnh, với mức hỗ trợ 340.000 đồng/tàu/tháng, thời gian hỗ trợ 36 tháng. Việc hỗ trợ thực hiện theo nguyên tắc chủ tàu cá tự lựa chọn mua sắm và lắp đặt thiết bị VMS trên tàu cá theo quy định, đồng thời thực hiện ký hợp đồng thuê bao dịch vụ với nhà cung cấp dịch vụ. 

(Ảnh minh họa). 

Nhà nước hỗ trợ cước thuê bao duy trì hoạt động hệ thống VMS trên tàu cá qua nhà cung cấp dịch vụ sau khi có hợp đồng thuê bao dịch vụ và chủ tàu cá đã bảo đảm các điều kiện được hỗ trợ. Mỗi tàu cá đủ điều kiện chỉ được hỗ trợ cước thuê bao duy trì hoạt động hệ thống VMS đối với 1 thiết bị. Nếu một chủ tàu có nhiều tàu cá đủ điều kiện được hỗ trợ thì thực hiện hỗ trợ đối với tất cả các tàu đủ điều kiện.

Theo đó, để được hỗ trợ, chủ tàu cá cần đáp ứng đầy đủ các điều kiện như: Tàu cá có chiều dài từ 15m trở lên đã lắp đặt thiết bị VMS; có hợp đồng sử dụng dịch vụ duy trì hoạt động hệ thống VMS với doanh nghiệp viễn thông; có giấy phép sử dụng tần số và thiết bị vô tuyến điện đối với thiết bị VMS lắp đặt trên tàu cá còn hiệu lực; hệ thống VMS trên tàu cá duy trì tín hiệu kết nối liên tục 24/24 giờ theo quy định…

Việc hỗ trợ cước thuê bao duy trì hoạt động giám sát hành trình được xem là giải pháp cần thiết, giúp các tàu cá duy trì kết nối VMS liên tục 24/24 giờ. Việc tỉnh có chính sách hỗ trợ để ngư dân duy trì hoạt động thường xuyên của hệ thống VMS trên các tàu cá sẽ góp phần giúp ngư dân tháo gỡ khó khăn, tuân thủ đúng quy định của pháp luật về thủy sản, đáp ứng điều kiện tháo gỡ “Thẻ vàng” của EC.

Đồng thời, giúp cơ quan chức năng tăng cường hiệu lực, hiệu quả trong quản lý, giám sát, phòng, chống khai thác IUU, đặc biệt là theo dõi, phát hiện, cảnh báo, ngăn chặn, xử lý kịp thời nguy cơ tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài; theo dõi, xử lý các tàu cá hoạt động sai vùng khai thác; hỗ trợ tích cực công tác phòng, chống thiên tai và tìm kiếm, cứu nạn trên biển./.

 

Hồng Nhung

 

 

 

 

 

 

 

Thích và chia sẻ bài viết:

Bình luận

    Bình luận của bạn

    cmt
      Web đang chạy kỹ thuật
      Zalo phone Hotline