Hotline: 0941068156

Thứ bảy, 18/01/2025 13:01

Tin nóng

Đảm bảo an toàn giao thông dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ và Lễ hội xuân 2025

Thêm 15 cây cổ thụ được công nhận Cây Di sản Việt Nam

Bến Tre: Thiên tuế hơn 200 tuổi được công nhận Cây Di sản Việt Nam

Việt Nam – Lào: Thúc đẩy mạnh mẽ hợp tác kinh tế theo hướng bền vững

Dấu ấn VACNE năm 2024

Thủ tướng: Đổi mới, sáng tạo, bứt phá, đưa đất nước vững bước tiến vào kỷ nguyên vươn mình

TP. HCM: 8 cổ thụ tại Thảo Cầm viên được công nhận Cây Di sản Việt Nam

Mù Cang Chải (Yên Bái): 4 cây cổ thụ được công nhận Cây Di sản Việt Nam

Năm 2024 đánh dấu nhiều thành tựu quan trọng về chính sách, pháp luật ngành tài nguyên, môi trường

Đồng Tháp: Ghi nhận 7 cá thể sếu đầu đỏ về Vườn quốc gia Tràm Chim

Tăng cường sự lãnh đạo toàn diện của Đảng trong đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số

Quảng Ninh: 156 cây cổ thụ tại Vườn Quốc gia Bái Tử Long được công nhận Cây Di sản

Bộ Tài nguyên và Môi trường công bố loạt sự kiện nổi bật của ngành năm 2024

Nhiều ý nghĩa trong việc sớm hoàn thành tái thiết các khu dân cư

Nam Định: Cây Đa Tía trên 120 tuổi được công nhận Cây Di sản Việt Nam

Giai đoạn 2021-2030 Hà Nội đặt mục tiêu GRDP bình quân từ 8,5 - 9,5%

Hải Phòng: Thêm 4 cổ thụ được công nhận Cây Di sản Việt Nam

Thêm 49 cây cổ thụ đủ điều kiện công nhận Cây Di sản Việt Nam

8 nhóm nhiệm vụ trọng tâm phát triển kinh tế-xã hội năm 2025

Phấn đấu tăng trưởng GDP năm 2025 đạt khoảng 8%, tạo đà năm 2026

Thứ bảy, 18/01/2025

Cảng Khuyến Lương nỗ lực phát triển, đa dạng hóa các ngành nghề

Thứ ba, 31/05/2022 08:05

TMO - Trải qua nhiều giai đoạn, Cảng Khuyến Lương dần từng bước khẳng định là một trong bốn Cảng hàng hóa lớn nhất tại Hà Nội, đa dạng các ngành nghề kinh doanh, hoạt động vận chuyển hàng hóa lưu thông bến thủy nội địa, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Được hình thành từ năm 1985 của thế kỷ trước, Cảng Khuyến Lương từ một bến phà phục vụ giao thông trong chiến tranh, chỉ có duy nhất một cầu tàu tạm dài 20 mét và 6 dãy nhà tạm cấp 4 được trưng dụng để thành lập. Vượt qua nhiều khó khăn, thử thách trong từng giai đoạn, tập thể cán bộ, công nhân viên của Cảng đã và đang nỗ lực, phấn đấu, xây dựng, khẳng định vai trò cũng như vị thế của mình.

Cán bộ nhân viên Cảng Khuyến Lương

Theo Quy hoạch hệ thống cảng thủy nội địa khu vực phía Bắc đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 của Bộ Giao thông Vận tải, Cảng Khuyến Lương là một trong bốn cảng hàng hóa chính tại Hà Nội. Loại hình hoạt động là Cảng container kết hợp với Cảng tổng hợp.

Đến cuối năm 2013, thực hiện chủ trương của Thủ tướng Chính phủ về việc đẩy mạnh công tác Cổ phần hóa Doanh nghiệp Nhà nước. Cảng Khuyến Lương triển khai các bước thủ tục chuyển đổi sang mô hình Công ty cổ phần.

Từ ngày 9/1/2014, Cảng Khuyến Lương (trực thuộc VIMC) chính thức chuyển sang hoạt động theo mô hình Công ty cổ phần. Với gần 8 năm hoạt động theo mô hình mới, dù gặp rất nhiều khó khăn nhưng Cảng Khuyến Lương đã từng bước nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh, lượng hàng hóa trung bình qua cảng khoảng gần 500 nghìn tấn m3/năm.

Đạt được những thành tích phát triển như vậy, Công ty CP Cảng Khuyến Lương ngày càng nâng cao ý thức trách nhiệm phục vụ khách hàng, nâng cao năng lực ở những ngành nghề như: Bốc xếp hàng hóa đặc biệt hàng siêu trường, siêu trọng; Vận tải hàng hóa bằng đường thủy nội địa, đường bộ; Cho thuê kho, bãi và lưu giữ hàng hóa; Vận tải hành khách bằng ô tô; Khai thác, kinh doanh các loại vật liệu xây dựng, sản xuất bê tông tươi, bê tông asphalt; Xây dựng đường bộ, nhà cửa, san lấp mặt bằng, nạo vét lòng sông, lòng hồ; Sửa chữa kỹ thuật, bán buôn nhiên liệu rắn, lỏng, khí; kinh doanh ô tô, xe có động cơ khác...

 

Vũ Cừ - Lê Tú

Thích và chia sẻ bài viết:

Bình luận

    Bình luận của bạn

    cmt
      Web đang chạy kỹ thuật
      Zalo phone Hotline