Cà Mau triển khai nạo vét, khơi thông dòng chảy trên sông, tuyến kênh

TMO - Tỉnh Cà Mau triển khai 7 dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm trên luồng đường thủy nội địa giai đoạn 2025-2027, với khối lượng dự kiến hơn 1,8 triệu m³.

Sở Xây dựng tỉnh Cà Mau cho biết, đơn vị này vừa có thông báo về việc công bố danh mục dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm năm 2026 thuộc phạm vi quản lý của UBND tỉnh Cà Mau. Thời gian dự kiến thực hiện 2025 – 2027, tổng khối lượng dự kiến hơn 1,8 triệu m3.

Có 7 dự án, gồm: Dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm trên luồng đường thủy nội địa (ĐTNĐ) sông Đầm Chim (từ ngã ba Tam Giang đến Vàm Đầm, với chiều dài khoảng 8,7km, thuộc địa bàn xã Tam Giang), với khối lượng dự kiến khoảng 450.000m3. Dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm trên luồng ĐTNĐ sông Bến Dựa (từ kênh Ông Đơn đến ngã ba Xưởng Tầm, chiều dài khoảng 5km, thuộc địa bàn xã Tam Giang và xã Thanh Tùng), với khối lượng dự kiến khoảng 115.000m3.

Dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm trên luồng ĐTNĐ sông Bảy Háp (từ khu vực chợ Rạch Chèo ra biển; chiều dài khoảng 11km, thuộc địa bàn xã Cái Đôi Vàm và xã Đất Mới), với khối lượng dự kiến khoảng 600.000m3. Dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm trên luồng ĐTNĐ cửa kênh Cái Cám (từ khu vực cửa sông ra biển khoảng 2km, thuộc địa phận xã Phú Tân), với khối lượng dự kiến khoảng 110.000m3.

Tỉnh Cà Mau triển khai các dự án nạo vét, khơi thông dòng chảy trên một số sông, tuyến kênh (Ảnh minh họa). 

Dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm trên luồng ĐTNĐ cửa kênh Công Nghiệp (từ khu vực cửa sông ra biển khoảng 2km, thuộc địa phận xã Phú Tân), với khối lượng dự kiến khoảng 110.000m3. Dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm trên luồng ĐTNĐ kênh Vàm Xoáy (từ khu vực cửa kênh ra biển khoảng 2km, thuộc địa phận xã Phan Ngọc Hiển), với khối lượng dự kiến khoảng 115.000m3. Dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm trên luồng ĐTNĐ sông Rạch Gốc (từ Vàm Ông Định đến khu vực UBND xã Tân Ân Tây, chiều dài khoảng 9,5km thuộc địa phận xã Tân Ân), với khối lượng dự kiến khoảng 350.000m3.

Việc nạo vét trên các tuyến sông, tuyến kênh sẽ tạo luồng thông thoáng, tạo điều kiện cho phương tiện của người dân đi lại giao thương thuận lợi. Đồng thời, duy trì dòng chảy tự nhiên của các con sông, cung cấp nước sinh hoạt và nước tưới cho nông nghiệp, thủy sản, cải thiện khả năng thoát nước và giảm ngập úng, tăng cường khả năng vận chuyển đường thủy.

UBND tỉnh giao Sở Xây dựng tổ chức thực hiện đúng thẩm quyền đối với các nội dung có liên quan theo quy định tại Nghị định số 57/2024/NĐ-CP ngày 20 tháng 5 năm 2024 của Chính phủ về quản lý hoạt động nạo vét trong vùng nước cảng biển và vùng nước đường thủy nội địa, các quy định của pháp luật về đầu tư, xây dựng, đấu thầu và pháp luật có liên quan; trong quá trình thực hiện, lưu ý rà soát, có giải pháp phù hợp để phòng chống sạt lở và đảm bảo an toàn cho các công trình dọc theo tuyến.

Trên cơ sở danh mục dự án được công bố, rà soát tham mưu cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định việc lập Báo cáo nghiên cứu khả thi để làm cơ sở tổ chức lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án theo quy định, đảm bảo kịp thời, hiệu quả, đáp ứng nhu cầu lưu thông và đảm bảo an toàn giao thông trên các vùng nước đường thủy nội địa thuộc danh mục./.

Lê Mai