TP. HCM: Thí điểm 5 tuyến buýt sử dựng nhiên liệu sạch

TMO – Mới đây, TP. HCM đồng ý đưa 5 tuyến xe buýt điện vào hoạt động thí điểm theo đề xuất của Sở Giao thông Vận tải nhằm đa dạng loại hình giao thông công cộng.

Cụ thể về 5 tuyến xe buýt điện được Sở Giao thông Vận tài đề xuất thí điểm gồm: VB01 (Vinhome Grand Park - Trung tâm thuơng mại Emart); VB02 (Vinhome Grand Park - sân bay Tân Sơn Nhất); VB03 (Vinhome Grand Park - Bến xe buýt Sài Gòn); VB04 (Vinhome Grand Park - Bến xe Miền Đông mới); VB05 (Vinhome Grand Park - Bến xe miền Đông mới - Khu đô thị Đại học Quốc gia).

TP. HCM thí điểm 5 tuyến xe buýt điện. (Ảnh minh họa)

Dự kiến thành phố sẽ đầu tư khoảng gần 80 xe hoạt động trên 5 tuyến này, mỗi xe có từ 65079 chỗ vừa đứng và ngồi, xe chạy bằng điện, hoạt động 5-21h mỗi ngày. Giá vé dự kiến áp dụng 3.000 đồng mỗi lượt cho học sinh, sinh viên và 5.000-7.000 với nhóm khách còn lại, tùy tuyến.

Những tuyến xe trên sẽ sử dụng 6 điểm đầu cuối, trong đó 5 điểm đang hoạt động gồm: bến xe buýt Sài Gòn (quận 1); bãi hậu cần số 1 (đường Phan Văn Trị, quận Gò Vấp); sân bay Tân Sơn Nhất (quận Tân Bình); bến xe buýt ký túc xá B Đại học Quốc gia và Bến xe miền Đông mới (TP Thủ Đức). Điểm còn lại trong khu dân cư Vinhome Grand Park, nhà đầu tư xây dựng bến bãi rộng 2.000 m2, đủ cho 20 xe đậu và hạ tầng kỹ thuật kèm theo.

UBND TP. HCM yêu cầu Sở Giao thông Vận tải đang cân nhắc, tính toán áp dụng công nghệ, phương án bán vé, thu phí đi buýt điện hiện đại để tạo thuận tiện cho người dân, dễ kiểm soát doanh thu, tính hiệu quả... Sau thí điểm, Sở Giao thông Vận tải cần đánh giá và đề xuất triển khai đấu thầu hoặc đặt hàng để phù hợp thực tế.

TP HCM hiện có 126 tuyến xe buýt, gồm 90 tuyến trợ giá và 36 tuyến không trợ giá. Thành phố trước đó đã thí điểm các tuyến buýt điện dưới 15 chỗ ở khu trung tâm và huyện Cần Giờ nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, khách tham quan, du lịch.

Đức Nam