[Nổi bật tuần qua] Đề xuất 2 tiêu chí môi trường với dự án được cấp tín dụng xanh

TMO – Di dời ga Hà Nội để phục vụ tuyến metro Yên Viên – Ngọc Hồi; Băn thuốc mê để di chuyển cá thể khỉ; Bộ Tài nguyên và Môi trường đề xuất 2 tiêu chí môi trường đối với dự án được cấp tín dụng xanh…là những vấn đề nổi bật trong tuần qua (từ 15/8 đến 21/8/2022).

Tạp chí điện tử Thiên nhiên và Môi trường điểm lại 7 vấn đề nổi bật diễn ra trong tuần qua liên quan đến lĩnh vực tài nguyên thiên nhiên, môi trường được nhiều bạn đọc quan tâm.

1. Di dời ga Hà Nội phục vụ dự án metro Yên Viên – Ngọc Hồi. Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri TP. Hà Nội về việc đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng Tổ hợp ga Ngọc Hồi trên địa bàn huyện Thanh Trì. Theo đó, nhằm đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư các hạng mục thuộc đường sắt quốc gia trong Tổ hợp ga Ngọc Hồi, Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo Ban Quản lý Dự án Đường sắt bàn giao hồ sơ, tài liệu liên quan của Dự án đường sắt đô thị Hà Nội Yên Viên - Ngọc Hồi để UBND TP. Hà Nội chủ động hoàn thiện các thủ tục đầu tư theo thẩm quyền. Thời gian tới sẽ chỉ đạo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam và các đơn vị liên quan di dời cơ sở hạ tầng đường sắt Quốc gia như ga Hà Nội, ga Giáp Bát để bàn giao mặt bằng cho UBND TP. Hà Nội triển khai thực hiện Dự án đường sắt đô thị Yên Viên - Ngọc Hồi. Dự án đường sắt đô thị số 1 (Yên Viên – Ngọc Hồi) giai đoạn 1 được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt đầu tư với thời gian thực hiện từ năm 2007 đến năm 2017. Đến năm 2017, dự án được phê duyệt điều chỉnh và dự kiến thực hiện từ năm 2017 đến năm 2024. Dự án có tổng mức đầu tư đến nay là 81.537 tỷ đồng.

2. Tiếp tục nghiên cứu, hoàn thiện dự thảo Nghị định quy định lấn biển. Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành chỉ đạo Bộ Tài nguyên và Môi trường chủ trì, phối hợp với Bộ Tư pháp và các Bộ, ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, làm rõ một số vấn đề để hoàn thiện dự thảo Nghị định quy định lấn biển. Trong đó, cần rà soát, xem xét, cân nhắc, xác định đúng cơ sở pháp lý, cơ quan có thẩm quyền quy định việc cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất theo quy định của pháp luật đất đai . Rà soát, xem xét, cân nhắc, xác định đúng cơ sở pháp lý, cơ quan có thẩm quyền quy định việc đưa khu vực biển để lấn biển khi chưa hình thành đất lấn biển vào quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất, làm rõ khái niệm, các cơ sở và cách xác định đất có mặt nước ven biển quy định...

3. Đề xuất 2 tiêu chí môi trường với dự án được cấp tín dụng xanh. Bộ Tài nguyên và Môi trường đề xuất 2 phương án xác nhận dự án được cấp tín dụng xanh, phát hành trái phiếu xanh, đó là thông qua tổ chức đánh giá độc lập và thông qua cơ quan Nhà nước có thẩm quyền. Theo đó, Bộ Tài nguyên và Môi trường đề xuất tiêu chí môi trường đối với dự án hoặc hạng mục của dự án được cấp tín dụng xanh, phát hành trái phiếu xanh bao gồm: Tiêu chí sàng lọc, tiêu chí ngưỡng và chỉ tiêu và yêu cầu không gây hại đáng kể đến các mục tiêu môi trường khác. Việc xác định dự án hoặc hạng mục của dự án thuộc danh mục phân loại xanh được áp dụng đối với tổ chức, cá nhân có nhu cầu được cấp tín dụng xanh, phát hành trái phiếu xanh nhưng không có nhu cầu xác nhận dự án/hạng mục của dự án thuộc danh mục phân loại xanh để được hưởng các chính sách ưu đãi, hỗ trợ của Nhà nước theo quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường.

 4. “Lô cốt” án ngữ suốt nhiều năm đã được tháo dỡ. Những lô cốt cuối cùng của dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) án ngữ trên đường Lê Lợi (quận 1, TP. HCM) đang được tháo dỡ sau suốt 6 năm thi công. Theo kế hoạch việc tái lập mặt đường sẽ hoàn thành trước ngày 2/9. Việc hoàn trả mặt bằng đường Lê Lợi được thực hiện dần từ đầu năm 2021. Trước đó nhiều năm, hàng loạt lô cốt án ngữ phần nào ảnh hưởng đến cuộc sống người dân, làm mất vẻ mỹ quan đô thị. Ban Quản lý Đường sắt Đô thị TP. HCM cho biết, sắp tới đường Lê Lợi tiếp tục được thi công một số phần việc liên quan đến cáp viễn thông và hệ thống chiếu sáng đô thị. Nhà thầu được yêu cầu đẩy nhanh xây dựng hoàn thiện dải phân cách, lát đá vỉa hè, sau đó tổng vệ sinh và tiến hành bàn giao.

5. Bắn thuốc mê bắt khỉ đuôi lợn quấy phá khu dân cư. Một con khỉ đuôi lợn nặng 5,5 kg thường xuyên nghịch phá, trộm đồ nhà dân ở huyện Nhà Bè (TP. HCM), bị lực lượng kiểm lâm bắn thuốc mê di dời. Theo đó, vào trưa 20/8, cán bộ Chi cục Kiểm lâm TP. HCM đã bắn thuốc gây mê con khỉ đưa về Trạm cứu hộ động vật hoang dã Củ Chi. Nó sẽ được chăm sóc trước khi thả về môi trường tự nhiên. Nhiều tháng qua, con khỉ đực đuôi lợn thường xuất hiện tại ngôi chùa và nhiều nhà dân trên đường Huỳnh Tấn Phát, thị trấn Nhà Bè. Nó hay phá phách, leo lên mái nhà nhảy nhót gây ồn ào, trộm trái cây ở khu thờ cúng gây phiền người dân. Năm 2021, đàn khỉ đuôi dài gần chục con quậy phá trong khu dân cư ở quận 12 cũng bị bắn thuốc mê di dời. Sau khi bị bắt chúng sẽ được chăm sóc trước khi thả về môi trường tự nhiên.

6. Hoạt động làm từ thiện phải mở sổ kế toán, ghi chép đầy. Từ 1/9, các cá nhân có các hoạt động xã hội, từ thiện có trách nhiệm mở sổ ghi chép đầy đủ thông tin về kết quả tiếp nhận, phân phối và sử dụng nguồn đóng góp tự nguyện phải thực hiện theo quy định; đồng thời lập báo cáo và công khai tình hình tiếp nhận, phân phối và sử dụng nguồn đóng góp theo quy định của pháp luật. Thông tư số 41/2022/TT-BTC của Bộ Tài chính hướng dẫn chế độ kế toán áp dụng cho các hoạt động xã hội, từ thiện có hiệu lực từ 1/9 tới.

7. Hạn hán làm lộ ra các tàu chiến bị chìm trên sông Danube. Đợt hạn hán tồi tệ nhất châu Âu trong nhiều năm đã khiến mực nước sông Danube xuống một trong những mức thấp nhất trong gần 1 thế kỷ, làm lộ ra xác nhiều chiếc tàu chiến chất đầy chất nổ của Đức bị chìm trong Chiến tranh Thế giới thứ hai, gần thành phố cảng Prahovo bên sông Danube ở Serbia. Những chiếc tàu này nằm trong số hàng trăm chiếc tàu bị chính Hạm đội Biển Đen của phát xít Đức tự đánh đắm dọc sông Danube năm 1944 khi rút lui do lực lượng Liên Xô tiến quân và hiện vẫn cản trở giao thông trên sông trong thời gian mực nước thấp. Đợt hạn hán năm 2022 được các nhà khoa học xem là hệ quả của tình trạng ấm lên toàn cầu, đã làm lộ ra hơn 20 xác tàu trên một đoạn sông Danube gần Prahovo ở miền Đông Serbia. Nhiều chiếc trong số đó vẫn chứa hàng tấn đạn và thuốc nổ và gây nguy hiểm cho tàu thuyền qua lại.

Tú Quyên – Thục Anh