Thiết lập “cửa khẩu xanh” trong thông quan nông sản

TMO - Đến thời điểm này, hoạt động thông quan nông sản tại nhiều cửa khẩu đã có chuyển biến tích cực. Các đơn vị chức năng cũng tăng cường các biện pháp phòng, chống dịch bệnh, xây dựng khu vực cửa khẩu “an toàn với Covid-19”; thiết lập “vùng đệm” nhằm kiểm soát dịch trên người và hàng hóa, điều tiết hợp lý hàng hóa vào các cửa khẩu để giữ “vùng xanh khu vực cửa khẩu”.

Theo Ban quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng-Lạng Sơn, từ chiều 25/1 chính quyền Quảng Tây (Trung Quốc) đã có văn bản thông báo khôi phục thông quan tại Pò Chài, Bằng Tường, Quảng Tây (Trung Quốc) về phía Việt Nam là cửa khẩu Tân Thanh, Văn Lãng, tỉnh Lạng Sơn. Trước mắt, hai bên sẽ thực hiện phương thức giao nhận xe trên đường biên giới, lái xe mặc quần áo bảo hộ và đeo găng tay, khẩu trang theo quy định. Việc khôi phục thông quan tại cặp cửa khẩu này sẽ giúp hai bên giải phóng hàng hóa ùn ứ nhanh hơn, đáp ứng mục tiêu giải tỏa lượng xe tồn đọng trước Tết Nguyên đán.

Để thích ứng với tình trạng lượng hàng hóa ùn ứ tại cửa khẩu, các địa phương có cửa khẩu thông quan chú trọng xây dựng "cửa khẩu xanh"

Đại diện Sở Công thương tỉnh Lạng Sơn cũng nhấn mạnh: Do dịch bệnh vẫn tiếp tục diễn biến phức tạp, Tết Nguyên đán đang đến gần, quy trình và tiến độ thông quan tại tất cả các cửa khẩu, bao gồm cả cửa khẩu Tân Thanh chưa thể trở lại bình thường. Tỉnh đề nghị các địa phương có vùng trồng lớn và các doanh nghiệp xuất khẩu cần chủ động theo dõi sát tình hình và áp dụng các biện pháp cần thiết để điều tiết lượng hàng đưa lên biên giới phù hợp năng lực thông quan, tránh ùn tắc.

Trong khi đó, tại Quảng Ninh, tỉnh đã chỉ đạo các ngành chức năng, địa phương tích cực hội đàm, trao đổi thống nhất với cơ quan cùng cấp phía Trung Quốc để tháo gỡ khó khăn cho hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa tại cửa khẩu, lối mở trên địa bàn. Cùng với đó, thành phố Móng Cái chỉ đạo các ngành, đơn vị liên quan triển khai các giải pháp nhằm hỗ trợ doanh nghiệp trong việc hoàn thiện các thủ tục đưa xe hàng hóa hư hỏng do Trung Quốc trả về, hỗ trợ toàn bộ chi phí tiêu hủy hàng hóa theo quy định. Đưa toàn bộ xe vận chuyển hàng hóa xuất, nhập khẩu tập kết tại các địa điểm kiểm tra hàng xuất khẩu tại thành phố và phân loại.

Trong thời gian tới, các địa phương tăng cường thực hiện các giải pháp dài hạn để thúc đẩy thông quan. Ngay trong quý I/2022, tỉnh Lạng Sơn sẽ hoàn thành việc lắp đặt hệ thống kiểm tra, kiểm soát để bảo đảm tuyến đường chuyên dụng vận tải hàng hóa Tân Thanh (Việt Nam)-Pò Chài (Trung Quốc) được vận hành với quy mô bốn làn xe xuất, nhập khẩu; sớm hoàn thành việc cải tạo, mở rộng tuyến đường xuất, nhập khẩu hàng hóa qua cửa khẩu song phương Chi Ma (Lộc Bình) thành bốn làn xe. Chỉ đạo gấp rút triển khai nền tảng cửa khẩu số, yêu cầu các doanh nghiệp xuất, nhập khẩu, đại lý hải quan, doanh nghiệp bến bãi sử dụng nền tảng cửa khẩu số

Đồng thời bổ sung chức năng kiểm tra, kiểm soát, khai báo y tế đối với người và phương tiện chở hàng hóa tại các chốt kiểm dịch y tế liên ngành; thiết lập “cửa khẩu xanh” để bảo đảm thông quan hàng hóa cho cả nước. Từ ngày 21/2/2022 các doanh nghiệp bắt buộc phải khai báo hoàn toàn trên cửa khẩu số khi thực hiện thủ tục xuất, nhập khẩu tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị và cửa khẩu phụ Tân Thanh (Văn Lãng).

Tại cửa khẩu Bắc Luân II, tỉnh Quảng Ninh thực hiện trao đổi thông tin với cửa khẩu nước bạn để tạo lối mở

Về phía tỉnh Quảng Ninh, đối với khu vực cửa khẩu cầu Bắc Luân II, thành phố Móng Cái đã thành lập chốt kiểm soát, điều tiết, sắp xếp phương tiện vận chuyển hàng hóa xuất, nhập khẩu tại ngã ba tỉnh lộ 335 với đường dẫn cầu Bắc Luân II nhằm khắc phục, giải quyết kịp thời tình trạng ùn tắc cục bộ phương tiện vận chuyển hàng hóa tại một số thời điểm nhất định.

Về các hoạt động xuất, nhập khẩu tại cửa khẩu Bắc Luân II, lối mở cầu phao Km 3+4 Hải Yên Bộ Công thương nhấn mạnh: Quan điểm lãnh đạo cấp cao hai nước Việt Nam-Trung Quốc là phải bảo đảm thuận lợi trong việc xuất, nhập khẩu hàng hóa qua biên giới. Theo đó, các bộ, ngành, địa phương biên giới tiếp tục nỗ lực nhằm tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa, giải quyết tình trạng ùn ứ hàng hóa tại cửa khẩu, lối mở.

Đồng thời giữ mối liên lạc với các địa phương trong nước có vùng sản xuất mặt hàng nông, thủy sản, hiệp hội, ngành hàng để trao đổi thông tin, cũng như khuyến cáo về khả năng thông quan tại các cửa khẩu, lối mở trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh.

Hoài Dương