Hà Đông (Hà Nội): Dự kiến thu hồi khoảng 30ha đất mở rộng Quốc lộ 6

TMO - Quận Hà Đông (TP. Hà Nội) dự kiến sẽ thu hồi khoảng 30ha đất của 300 hộ dân sinh sống trong khu vực để mở rộng Quốc lộ 6.

Để thực hiện dự án xây dựng và cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La- Xuân Mai, trước đó, huyện Chương Mỹ cần phải thu hồi khoảng 85ha đất. Đến nay, địa phương này đã bàn giao gần 25ha đất cho chủ đầu tư để thi công xây dựng công trình tại địa bàn các xã Phú Nghĩa, Trường Yên, Đông Sơn, Thủy Xuân Tiên, thị trấn Xuân Mai.

Còn tại quận Hà Đông, theo số liệu sơ bộ, có khoảng hơn 300 hộ dân thuộc diện giải phóng mặt bằng với tổng diện tích đất thu hồi để thực hiện dự án là khoảng 30ha.

Quận Hà Đông hiện đã chỉ đạo các phòng, ban, các phường thực hiện điều tra, khảo sát, đo đạc, xác định vị trí đất, thống kê nhà ở, tài sản gắn liền với đất. Sau khi có số liệu chi tiết, quận sẽ lập phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, ra thông báo thu hồi đất đến các hộ dân.

Được biết, Dự án xây dựng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai được khởi công tháng 12/2022, với mục tiêu góp phần hoàn chỉnh trục đường hướng tâm kết nối Quốc lộ 21A - đường Hồ Chí Minh và tuyến đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô. Điểm đầu dự án tại km14 địa phận Ba La, quận Hà Đông; điểm cuối km38, kết thúc ở thị trấn Xuân Mai, tiếp giáp với huyện Lương Sơn, tỉnh Hòa Bình.

Đoạn tuyến dài 300-400m qua khu công nghiệp Phú Nghĩa (huyện Chương Mỹ, TP. Hà Nội) của Quốc lộ 6. (Ảnh minh hoạ: HC).

Công trình có tổng mức đầu tư 8.100 tỉ đồng từ nguồn ngân sách Thành phố. Trong đó khoảng 5.100 tỉ đồng giải phóng mặt bằng, 2.900 tỉ đồng chi phí xây dựng, mua sắm thiết bị. Theo Cục Thống kê TP Hà Nội, đến nay dự án đã giải ngân 9,4% kế hoạch vốn.

Theo thiết kế, đoạn tuyến rộng 50-60m, tốc độ thiết kế 80km/h. Trên tuyến có một cống hộp (cống Tuân) và bảy cầu gồm: Mai Lĩnh, Đồng Trữ, Tân Trượng, Quán Lát, Xuân Mai, Sông Bùi và Năm Lu.

Dự án có bốn nút giao chính, trong đó các nút giao khác mức (nơi có hai hoặc nhiều đường giao nhau nằm ở cao độ khác nhau) với Quốc lộ 21A, đường trục Bắc Nam và Vành đai 4.

Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội cho biết, đã chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công dự án ngay khi nhận mặt bằng, đủ điều kiện thi công.

Bùi Tuấn