Hotline: 0941068156

Thứ hai, 01/12/2025 00:12

Tin nóng

Lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật về khí thải ô tô

Ngành logistics: Liên kết vùng, kết nối hạ tầng chưa đồng bộ, dễ bị tác động trước thiên tai

Hình thành các khu lâm nghiệp công nghệ cao, các trung tâm chế biến gỗ quy mô lớn

Dự thảo dướng dẫn xây dựng, củng cố lực lượng xung kích phòng chống thiên tai cấp xã

Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam xác định 19 nhiệm vụ trọng tâm năm 2026

VACNE vượt qua thách thức, hoàn thành thắng lợi mục tiêu, nhiệm vụ năm 2025

Hội nghị Ban Chấp hành Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam năm 2025

Lấy ý kiến dự thảo sửa đổi bổ sung Nghị định quy định một số điều Luật Địa chất và khoáng sản

Tập trung khôi phục sản xuất kinh doanh, ổn định thị trường sau thiên tai

Đảm bảo vệ sinh môi trường, phòng chống dịch bệnh sau mưa lũ

Việt Nam thuộc nhóm dẫn đầu châu Á về phát triển rừng trồng

Hải Phòng: Đa cổ thụ hơn 200 năm tuổi được công nhận Cây Di sản Việt Nam

Quéo cổ thụ 400 năm tuổi ở Phù Đổng được công nhận Cây Di sản Việt Nam

Ứng phó biến đổi khí hậu: Đã có 66 nước gửi ‘Báo cáo đóng góp do quốc gia tự quyết định’

COP30: Nhiều nội dung quan trọng chưa được thể hiện trong thỏa thuận cuối cùng

G20: Việt Nam đề xuất 3 bảo đảm chiến lược thúc đẩy tăng trưởng bền vững

COP30: Các quốc gia cần thúc đẩy giảm phát thải và hỗ trợ năng lượng tái tạo

12 cổ thụ ở Bắc Ninh được công nhận Cây Di sản Việt Nam

Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam quyết tâm triển khai tốt các nhiệm vụ trong giai đoạn mới

Kết luận của Bộ Chính trị về khắc phục hậu quả mưa, lũ đặc biệt lớn ở miền Trung

Thứ hai, 01/12/2025

Đức xây đường sạc không dây đầu tiên dài một kilomet

Thứ hai, 02/01/2023 07:01

TMO - Nhà chức trách thành phố Balingen (Đức) hợp tác với công ty Electreon để xây đường sạc không dây cho xe buýt điện. Dự án đường sạc không dây công cộng đầu tiên ở Đức sẽ sử dụng công nghệ từ một nhà cung cấp xe điện hàng đầu, cung cấp điện cho một loại xe buýt điện qua thành phố Balingen.

Công nghệ cảm ứng được triển khai ứng dụng trên đường sạc này  là một trong những cách thân thiện với môi trường, dễ dàng tăng quy mô và thích hợp nhất để sạc phương tiện, thiết bị điện. Công nghệ cảm ứng sạc xe điện cả khi xe đang chạy và đứng yên để giảm nhu cầu về công suất pin, không gây lo ngại về tầm hoạt động, hạ thấp tổng chi phí, đồng thời cho tốc độ sạc nhanh và an toàn.

Mô phỏng làn đường sạc không dây. Ảnh: iStock 

Electreon sẽ hỗ trợ nhà chức trách Đức xây dựng hệ thống đường sạc điện (ERS) dài một kilomet dọc theo một tuyến đường. Các điểm dừng xe buýt được dùng để quyết định nơi đặt hai trạm sạc cố định. Công nghệ sẽ được triển khai theo hai giai đoạn ở thành phố Balingen. Giai đoạn đầu là tạo ra đoạn đường dài 400 m với hai trạm sạc tĩnh. Ở giai đoạn thứ hai, chiều dài đường sạc điện sẽ tăng thêm 600 m.

Dự án trên ra đời sau khi thí điểm thành công công nghệ của Electreon tại Karlsruhe, hợp tác với công ty năng lượng EnBW. Đường điện này được xây tại cơ sở đào tạo của EnBW, cung cấp điện cho một xe buýt công cộng gần đó vào giờ cao điểm. Theo thỏa thuận, Electreon được cấp khoảng 3,4 triệu USD cho dự án ở Balingen để thiết lập cơ sở hạ tầng sạc không dây.

 

Minh Vân 

 

Thích và chia sẻ bài viết:

Bình luận

    Bình luận của bạn

    cmt
      Web đang chạy kỹ thuật
      Zalo phone Hotline