Hotline: 0941068156

Chủ nhật, 30/11/2025 20:11

Tin nóng

Lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật về khí thải ô tô

Ngành logistics: Liên kết vùng, kết nối hạ tầng chưa đồng bộ, dễ bị tác động trước thiên tai

Hình thành các khu lâm nghiệp công nghệ cao, các trung tâm chế biến gỗ quy mô lớn

Dự thảo dướng dẫn xây dựng, củng cố lực lượng xung kích phòng chống thiên tai cấp xã

Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam xác định 19 nhiệm vụ trọng tâm năm 2026

VACNE vượt qua thách thức, hoàn thành thắng lợi mục tiêu, nhiệm vụ năm 2025

Hội nghị Ban Chấp hành Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam năm 2025

Lấy ý kiến dự thảo sửa đổi bổ sung Nghị định quy định một số điều Luật Địa chất và khoáng sản

Tập trung khôi phục sản xuất kinh doanh, ổn định thị trường sau thiên tai

Đảm bảo vệ sinh môi trường, phòng chống dịch bệnh sau mưa lũ

Việt Nam thuộc nhóm dẫn đầu châu Á về phát triển rừng trồng

Hải Phòng: Đa cổ thụ hơn 200 năm tuổi được công nhận Cây Di sản Việt Nam

Quéo cổ thụ 400 năm tuổi ở Phù Đổng được công nhận Cây Di sản Việt Nam

Ứng phó biến đổi khí hậu: Đã có 66 nước gửi ‘Báo cáo đóng góp do quốc gia tự quyết định’

COP30: Nhiều nội dung quan trọng chưa được thể hiện trong thỏa thuận cuối cùng

G20: Việt Nam đề xuất 3 bảo đảm chiến lược thúc đẩy tăng trưởng bền vững

COP30: Các quốc gia cần thúc đẩy giảm phát thải và hỗ trợ năng lượng tái tạo

12 cổ thụ ở Bắc Ninh được công nhận Cây Di sản Việt Nam

Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam quyết tâm triển khai tốt các nhiệm vụ trong giai đoạn mới

Kết luận của Bộ Chính trị về khắc phục hậu quả mưa, lũ đặc biệt lớn ở miền Trung

Chủ nhật, 30/11/2025

Đoàn tàu điện sạc bằng trọng lực

Thứ ba, 08/03/2022 19:03

TMO - Đoàn tàu do công ty Fortescue (Australia) phát triển sẽ tận dụng năng lượng hấp dẫn khi toa chở quặng sắt chạy xuống dốc để sạc đầy bộ pin.

Công ty khai thác mỏ Australia Fortescue đang tìm cách giảm lượng khí thải từ vận hành vào năm 2030 đồng thời phát triển những giải pháp xanh. Đơn vị này đã thông báo dự án chế tạo đoàn tàu Infinity được thiết kế để vận chuyển quặng sắt mà không cần sạc điện.

Mỏ quặng ở Eliwana, Western Australia, của Fortescue bao gồm tuyến đường sắt dài 143 km. Ảnh: Fortescue Metals Group

Tàu Infinity có khả năng trở thành đoàn tàu điện chạy bằng pin hiệu quả nhất thế giới. Đoàn tàu sẽ sử dụng năng lượng hấp dẫn tạo bởi những quặng sắt khi chạy xuống dốc để tái sạc đầy hệ thống pin, giúp loại trừ nhu cầu sử dụng động cơ diesel và giảm bớt khí thải từ hoạt động của toa tàu.

Tàu Infinity không chỉ thúc đẩy mục tiêu không thải khí vào năm 2030 mà còn giúp hạ thấp chi phí, nhu cầu bảo dưỡng và tăng cường sản lượng. Sau khi hoàn thành, tàu Infinity sẽ hoạt động cùng với các phương tiện xanh khác của Fortescue như xe tải khai thác mỏ sử dụng pin nhiên liệu hydro và tàu chạy bằng nhiên liệu ammonia.

 

Hà Vân

Thích và chia sẻ bài viết:

Bình luận

    Bình luận của bạn

    cmt
      Web đang chạy kỹ thuật
      Zalo phone Hotline