Bộ Giao thông Vận tải: Mở luồng đường thủy nội địa quốc gia

TMO – Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) yêu cầu Cục Đường thủy nội địa Việt Nam có trách nhiệm tổ chức quản lý, khai thác, vận hành, bảo trì, bảo vệ đường thủy nội địa quốc gia kênh Nghĩa Hưng, âu tàu Nghĩa Hưng theo quy định.

Bộ GTVT vừa ban hành Quyết định công bố mở luồng đường thủy nội địa quốc gia kênh Nghĩa Hưng. Theo quyết định, luồng đường thủy nội địa kênh Nghĩa Hưng (kênh nối sông Đáy với sông Ninh Cơ) có chiều dài 2,104 km, bao gồm chiều dài âu tàu. Điểm khởi đầu tại Km8+300 sông Ninh Cơ, xã Nghĩa Lạc, huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định, điểm kết thúc Km35+450 sông Đáy, xã Nghĩa Sơn, huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định. 

Cấp kỹ thuật của luồng là cấp đặc biệt (phía sông Đáy có bề rộng đáy 90 m, cao trình đáy-6,3 m; phía sông Ninh Cơ có bề rộng đáy 100 m, cao trình đáy -6,7 m). Tĩnh không thông thuyền tại vị trí cầu vượt âu: 15 m tương ứng với cao độ mực nước +1,48 m (hệ cao độ Quốc gia).

(Ảnh minh họa)

Đối với công trình âu tàu Nghĩa Hưng, âu tàu có chiều dài công trình âu 279 m, chiều dài buồng âu 179 m, chiều dài hữu dụng 130 m; chiều rộng 17 m; cao trình đáy âu -7 m; cao trình đỉnh âu +3,5 m (hệ cao độ Quốc gia); kết cấu bê tông cốt thép, tường đứng hình chữ U (bê tông cốt thép). Hệ thống neo âu tàu cố định ba mức nước vận hành, bao gồm 12 cụm neo hai bên, mỗi bên gồm 6 cụm neo. Công trình âu tàu Nghĩa Hưng bao gồm 2 khu chờ tàu. Cụ thể, tại đầu âu tàu phía sông Ninh Cơ có 7 trụ neo, 3 cầu bộ hành; đầu âu phía sông Đáy có 7 trụ neo, 3 cầu bộ hành. Trọng tải phương tiện được phép đi qua âu lên đến 3.000 DWT.

Công trình kênh Nghĩa Hưng, âu tàu Nghĩa Hưng nằm trên địa bàn xã Nghĩa Sơn, huyện Nghĩa Hưng (Nam Định) do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư và khởi công xây dựng từ cuối năm 2020.

PV và CTV