Yêu cầu metro Nhổn – ga Hà Nội chạy đoạn trên cao vào năm 2022

TMO - Đó là ý kiến của Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng trong chuyến thị sát công trình ga S9, S8, tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội vào sáng nay 29/11. Ông yêu cầu các đơn vị đảm bảo tiến độ thi công, xây dựng cơ chế đẩy nhanh giải phóng mặt bằng.

Trong buổi làm việc, ông Dũng yêu cầu bám sát tiến độ đã được nêu trong tuyên bố chung của Việt Nam - Pháp, từ nay đến cuối năm 2022 đưa vào vận hành phần trên cao của tuyến (8,5 km); sau đó điều chỉnh khuôn khổ đầu tư dự án cho phép tiếp tục xây dựng phần ngầm (4 km) sau năm 2022; đưa vào vận hành toàn tuyến năm 2025. "Với đoạn trên cao, để bảo đảm vận hành trong năm 2022, tiến độ thi công phải phấn đấu hoàn thành trước ngày 15/10".

Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng kiểm tra nhà máy đào ngầm tại nhà ga S9. Ảnh: Thành Nguyễn.

Ông Dũng cũng đề nghị các nhà thầu trong và ngoài nước chia sẻ, phối hợp giải quyết những bất cập để cùng hoàn thành dự án theo đúng tiến độ.

Giám đốc Ban quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội, cho biết đến nay tiến độ tổng thể chung của dự án đạt khoảng 74%, trong đó đoạn trên cao 89,5% và đoạn đi ngầm 33%. Với đoạn đi ngầm, công tác giải phóng mặt bằng còn vướng mắc tại ga S9 và S11. Từ lý do này, nhà thầu đã tạm dừng thi công các hạng mục ngầm và đưa ra yêu cầu đòi bồi thường. Hiện các bên liên quan đang tích cực trao đổi để sớm thi công trở lại.

Vì lần đầu tiên giải phóng mặt bằng liên quan đến công trình ngầm, chưa có cơ chế cụ thể nên Ông Dũng đề nghị Ban cán sự đảng UBND thành phố báo cáo Thường trực Thành ủy xem xét, cho ý kiến để trình HĐND thành phố ban hành cơ chế giải phóng mặt bằng cho cơ chế này vào phấn đấu ban hành cơ chế này trong tháng 12 tới.

Dự án đường sắt đô thị đoạn (Nhổn - ga Hà Nội) có chiều dài 12,5 km, trong đó 8,5 km đi nổi và 4 km đi ngầm. Dự án sử dụng nguồn vốn ODA và vốn hỗn hợp khác, khởi công vào cuối tháng 9/2010.   

Quốc Minh