TMO - Chính quyền Nga đã ban bố tình trạng khẩn cấp tại Crimea trong bối cảnh khu vực bờ biển ở hai bên eo biển Kerch bị ô nhiễm nghiêm trọng do sự cố tràn dầu trên Biển Đen vào tháng trước (tháng 12/2024).

Cụ thể, sự cố tràn dầu, với khoảng 2.400 tấn dầu nhiên liệu bị đổ ra biển, bắt nguồn từ tai nạn liên quan đến hai tàu chở dầu trong điều kiện bão lớn. Một tàu bị vỡ làm đôi, trong khi tàu còn lại mắc cạn, gây ra ô nhiễm nghiêm trọng. Hàng tấn cát và đất bị nhiễm dầu đã trôi dạt vào bờ biển, buộc chính quyền phải sơ tán cư dân khỏi các khu vực bị ảnh hưởng.

Lực lượng cứu hộ đã thu gom hơn 86.000 tấn cát và đất bị ô nhiễm. Hơn 10.000 người, bao gồm các nhóm bảo vệ môi trường, đang khẩn trương làm việc để loại bỏ dầu nhiên liệu khỏi bãi biển. Tuy nhiên, tình trạng ô nhiễm đã gây hậu quả nghiêm trọng đến hệ sinh thái, với số lượng lớn cá heo, cá heo chuột và chim biển được ghi nhận đã chết do tiếp xúc với dầu tràn.

Những người tình nguyện dọn dầu trên bãi biển Carimea. (Ảnh: TASS).

Video hiện trường do Bộ Tình trạng Khẩn cấp Nga công bố cho thấy các máy xúc được điều động tới nhằm hỗ trợ công nhân dọn dẹp bờ biển. Công nhân dùng xẻng xúc đất và cát nhiễm bẩn vào bao tải, sau đó chất lên máy xúc để chuyển đến khu vực tập kết rác thải.

Việc ban bố tình trạng khẩn cấp không chỉ giúp chính quyền địa phương huy động nguồn lực ứng phó mà còn nhấn mạnh tầm nghiêm trọng của sự cố này đối với môi trường và cộng đồng dân cư tại khu vực.

Trước đó, vào ngày 15/12/2024, trong điều kiện thời tiết xấu, hai tàu chở dầu Volganeft 212 và Volganeft 239 đã gặp sự cố tại eo biển Kerch do sóng lớn. Truyền thông Nga cho hay, cả hai tàu đều trên 50 năm tuổi và vận chuyển tổng cộng khoảng 9.200 tấn dầu (tương đương 62.000 thùng) khi gặp nạn. Trong số 14 thành viên thủy thủ đoàn trên hai tàu, 13 người đã được cứu và đưa vào bờ an toàn, trong khi 1 người được xác nhận thiệt mạng, theo Bộ Tình trạng Khẩn cấp Nga.

Ngay sau sự cố, tàu Volganeft 212 mắc cạn, còn tàu Volganeft 239 trôi dạt do hư hại. Tuy nhiên, đến ngày 4/1/2025, Reuters cho biết tàu Volganeft 239 đã bị chìm hoàn toàn. Loại dầu được xác định trong sự cố ngày 15/12 là M100. Đây là loại dầu hạng nặng có khả năng đông đặc ở nhiệt độ khoảng 25 độ C. Không giống như các loại dầu thông thường nổi lên bề mặt nước, M100 có xu hướng chìm xuống đáy hoặc lơ lửng trong cột nước.

Thuỳ Dung

Tin nổi bật