Nhiều dự án giao thông quan trọng khu vực phía Nam sắp được thực hiện

TMO – Đây là những tuyến đường cao tốc huyết mạch giúp kết nối liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế các địa phương khu vục phía Nam.

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Với tổng kinh phí 17.837 tỷ đồng, đáp ứng nhu cầu vận tải Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Dự án có tổng chiều dài hơn 53 km, điểm đầu kết nối tuyến tránh quốc lộ 1 đoạn qua TP Biên Hòa (Đồng Nai), điểm cuối giao với quốc lộ 56 thuộc TP Bà Rịa (Bà Rịa - Vũng Tàu). Cao tốc dự kiến hoàn thành năm 2025, giúp giảm tải quốc lộ 51 và đồng bộ các tuyến đường khác trên hành lang vận tải TP. HCM - Vũng Tàu. Dự án cũng giúp phát huy tiềm năng cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, sân bay Long Thành, thúc đẩy kinh tế xã hội Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu và Đông Nam Bộ.

Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú 

Dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú có chiều dài khoảng 60 km, đây là một trong ba phân đoạn thuộc tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, tổng chiều dài hơn 200 km, kết nối Đồng Nai với Lâm Đồng.Tuyến đường có điểm đầu kết nối quốc lộ 1 tại điểm giao cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây (huyện Thống Nhất); điểm cuối giao quốc lộ 20 ở khu vực xã Phú Trung, huyện Tân Phú. Giai đoạn 1, công trình dự kiến tổng mức đầu tư hơn 8.300 tỷ đồng, làm 4 làn xe, rộng 17 m, vận tốc 100 km/h. Dự án hiện đang trong giai đoạn chọn nhà thầu, giải phóng mặt bằng và sẽ triển khai thi công từ năm 2023 đến 2025.

Cao tốc TP. HCM – Mộc Bài

Đây là một trong 12 dự án triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP) vừa được TP. HCM đề xuất bố trí vốn làm các công tác lập, thẩm định, quyết định chủ trương đầu tư trong năm 2022. Dự án dài khoảng 50 km, điểm đầu giao Vành đai 3 TP. HCM, điểm cuối ở Khu kinh tế Mộc Bài (Tây Ninh). Tổng vốn đầu tư giai đoạn một dự án khoảng 15.900 tỷ đồng, làm trước 4 làn xe và nâng lên 6-8 làn khi hoàn thiện. Kinh phí giải phóng mặt bằng cho dự án khoảng 7.400 tỷ đồng, trong đó phía TP. HCM hơn 5.900 tỷ đồng. Sở Giao thông Vận tải thành phố dự kiến công trình khởi công năm 2023, hoàn thành năm 2026.

Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu

Dự án có chiều dài hơn 27 km, nối tỉnh Tiền Giang với Đồng Tháp, dự kiến chuẩn bị trong năm 2022 (giải phóng mặt bằng giai đoạn 2022-2023), tổ chức thi công vào năm 2023, hoàn thành vào năm 2025. Tuyến đường có điểm đầu giao với cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh, huyện Cao Lãnh (Đồng Tháp), điểm cuối kết nối cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận tại huyện Cái Bè (Tiền Giang).

Trong báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự án được đề xuất xây dựng trước 4 làn xe, rộng 17 m, tổng mức đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng từ ngân sách. Bộ Giao thông Vận tải chia làm hai dự án thành phần để thuận lợi triển khai. Dự án một dài hơn 18 km nằm ở Đồng Tháp, vốn đầu tư hơn 4.300 tỷ đồng; dự án còn lại dài hơn 9 km đi qua Tiền Giang, tổng vốn hơn 1.700 tỷ đồng.

Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng

Dự án có chiều dài hơn 188 km, mới được trình Bộ Giao thông Vận tải, với mức đầu tư hơn 44.300 tỷ đồng, thi công ở giai đoạn 2023-2025, hoàn thành toàn bộ năm 2027. Điểm đầu của dự án kết nối quốc lộ 91 thuộc TP Châu Đốc (An Giang), điểm cuối tại cảng Trần Đề (tỉnh Sóc Trăng). Tuyến đường sẽ làm trước 4 làn xe, rộng 17 m, vận tốc 80 km/h.

Phương Điền